Skoda Rapid с коробкой автомат: виды и их характеристики, ремонт и техобслуживание АКПП чешского лифтбека

Бюджетные малолитражки – популярный сегмент на российском авторынке. В числе наиболее востребованных автомобилей – Skoda Rapid с автоматом. И хотя цена автомобиля этой модели, укомплектованного автоматической трансмиссией, выше аналога с МКПП, он пользуется устойчивым спросом у автовладельцев, которые ценят комфорт при вождении (особенно с учетом надежности и экономичности авто с этим вариантом комплектации).

Skoda Rapid с автоматом: модели и их характеристики

В Шкоде Рапид, в том числе укомплектованной автоматом, сочетаются немецкая надежность с практичностью этой марки машин. Данная модель по эксплуатационным качествам сопоставима с Фольксваген Поло, но пользуется большей популярностью у покупателей из России.

Клиренс в 143 мм достаточен для движения по плохим дорогам. Хотя для некоторых автовладельцев маловато ширины в 1706 мм, чтобы комфортно располагаться в салоне на заднем сиденье.

Skoda Rapid
Skoda Rapid

Какие коробки передач ставят на Skoda Rapid

На Шкода Рапид устанавливают 3 варианта трансмиссий:

  • пятиступенчатую механическую коробку;
  • гидроавтомат на 6 ступеней;
  • семиступенчатую роботизированную КПП ДСГ.

Особенно надежно себя зарекомендовала комплектация Шкода Рапид с шестиступенчатым гидроавтоматом. Применяют коробку 09G японского бренда Айсин.

АКПП 09G
АКПП 09G

Эта трансмиссия характеризуется следующими преимуществами:

простотой конструкции, обеспечивающей надежность в эксплуатации;
экономичным расходом топлива;
доступностью запчастей, восстановленных вариантов автоматов для замены;
быстрым переключением скоростей;
удобством сервисного обслуживания.

В числе недостатков указывают:

подверженность износу втулки на масляном насосе;
вероятность быстрого выхода из строя поршня К2;
частые засорения охлаждающей системы.

Новая Шкода Рапид с ДСГ

На новых версиях Шкода Рапид установлен семискоростной робот ДСГ, оборудованный двумя сухими сцеплениями. Этот вариант комплектации предусмотрен для машин с турбированными моторами на 1,4 л при мощности в 125 л. с.

Коробка DSG
Коробка DSG

Шкода Рапид в этой комплектации выигрывает за счет следующих качеств, обеспечиваемых указанным автоматом:

быстрого переключения скоростей;
плавности движения;
меньшего расхода горючего.

Но по надежности этот тип трансмиссии уступает остальным вариантам, применяемым на Шкода Рапид.

Надежность и экономичность автомата

Надежность в эксплуатации особенно характерна для автомата 09G от Айсин. Эта коробка отличается простотой конструктивного устройства, сокращающей риски отказа узлов.

Оба варианта автоматов экономичны в расходе топлива. Это особенно явно проявляется при «рваном» ритме движения в городских условиях, с частыми остановками на светофорах и в пробках.

Указания по эксплуатации автоматической коробки передач Skoda Rapid

Чтобы снизить интенсивность износа узлов автомата на Шкода Рапид, рекомендуют соблюдать следующие условия эксплуатации оборудования:

  1. Двигаться плавно, без резких рывков, ускорений и торможений.
  2. Не использовать нейтральный режим в обычных ситуациях, исключая необходимость буксирования автомобиля. При непродолжительной остановке выжимать педаль тормоза. Если нужно остановиться надолго, переставлять селектор в парковочный режим.
  3. Если нужно осуществлять переключение передач на автомате Шкода Рапид вручную, рычаг переводят в необходимую позицию, нажав блокирующую кнопку.
  4. Реверс или парковочный режим запрещено включать, когда машина движется вперед.
  5. Буксировать авто можно на скорости не более 50 км/ч на расстояние до 50 км.
  6. На автомате лучше отказаться от пробуксовок при движении по бездорожью.
Режимы АКПП
Режимы АКПП

Следование этим советам продлит ресурс автоматической трансмиссии Шкода Рапид.

Диагностика, обслуживание и ремонт АКПП Skoda Rapid

Для обеспечения работоспособности автомата Шкода Рапид, оборудование нуждается в регулярном техническом обслуживании, с диагностикой состояния узлов, заменой трансмиссионной жидкости, фильтра, установкой новых деталей взамен изношенных.

Порядок техобслуживания

Основная операция при техобслуживании автомата Шкода Рапид – замена трансмиссионной жидкости. В шестиступенчатой коробке масло с фильтром меняют через каждые 60 000 км пробега. Объем при частичной замене составляет около 5 л, при полной – от 9 и более, в зависимости от состояния трансмиссионного механизма.

В Шкода Рапид с автоматом ДСГ-7 масло лучше менять через каждые 50 000 км. При замене заливают около 2 литров непосредственно в коробку, еще литр – в мехатроник.

DSG 7
DSG 7

Цена обслуживания в автосервисе – от 2 000 руб. (без учета расходов на материалы).

Типичные проблемы

Для автомата Шкода Рапид характерно возникновение следующих проблем:

износ фрикционных накладок гидротрансформатора;
засорение гидроблока и соленоидов;
выработка деталей маслонасоса;
отказ электроники и пр

Неисправности могут особенно активно проявляться при агрессивной манере вождения автовладельца.

Диагностика и ремонт

Зачастую неисправности невозможно выявить без компьютерного диагностирования, с подключением через адаптер компьютера со специальным программным обеспечением. Необходимость ремонта определяют по сопутствующим симптомам, содержанию ошибок, выданных системой в ходе проверки.

Чтобы отремонтировать трансмиссию, нужно слить масло, демонтировать коробку. Автомат разбирают, выполняют дефектовку узлов, собирают, заменив вышедшие из строя детали.

При ремонте АКПП в сервисном центре, диагностику обычно проводят бесплатно. Цена ремонтных услуг составляет от 10 000 до 70 000 руб. и более, в зависимости от характера неисправности.

Что лучше: ремонт или замена АКПП

При сравнении преимуществ и недостатков ремонта или замены автомата, сложно дать однозначные рекомендации. Выбор делают, исходя из состояния трансмиссии. При значительном износе важных узлов, когда восстановление трансмиссии экономически нецелесообразно, разумнее полностью заменить коробку.

Восстановленный автомат б/у с годовой гарантией исправности можно купить по цене от 80 000 руб. Меньшие расценки предусмотрены для коробок, где сокращена продолжительность гарантийного срока. Нет смысла рассматривать варианты контрактных моделей АКПП по цене ниже 20 000 руб.

Шкода Рапид с автоматом – практичный автомобиль, удобный в управлении и достаточно надежный для эксплуатации в российских условиях. Главное – соблюдение рекомендаций изготовителя по условиям обслуживания трансмиссии.

А как считаете вы, действительно ли этот автомобиль настолько надежен? Возможно, вы являетесь владельцем такой модели? Поделитесь своим опытом в комментариях!

Сохраните на панели закладок статью, чтобы не потерять важные сведения.

Оцените статью
АКПП ГУРУ
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 445-87-31 — Москва
8 (812) 564-77-31 — Санкт-Петербург