Hyundai Accent: замена масла в АКПП при ремонте и техническом обслуживании

Автомобили Hyundai Accent пользуются популярностью благодаря простой и надежной конструкции. Их эксплуатация и ремонт не требуют сложного оборудования или особой квалификации механиков, а запчасти доступны и недороги.

Второе (1999-2012 гг.) и третье (2005-2010 гг.) поколения авто Hyundai Accent с моторами 1,5-1,6 литров комплектовались 4-х ступенчатой автоматической трансмиссией A4AF3. Аналогичные коробки автоматы можно встретить на отечественных аналогах Хендай Акцент, в том числе популярной модели санкт-петербургского завода Hyundai Solaris. Такие же агрегаты в 2002-2007 гг. применялись в моделях Hyundai сборки Таганрогского автозавода.

Важное условие долгой службы коробок – своевременная замена трансмиссионного масла в АКПП Hyundai Accent. Многие автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисы.

Почему нужно менять масло в коробке

К техническим жидкостям, используемым в автоматических трансмиссиях современных авто, предъявляются серьезные требования. От качества масла, залитого в коробку-автомат, зависит как удобство и комфорт эксплуатации машины, так и исправность самого агрегата.

В процессе работы в условиях интенсивного трения и повышенных температур неизбежен постепенный распад функциональных присадок. Накапливаются продукты износа.

Масло теряет цвет и прозрачность, изменяются характеристики его вязкости. Необходимо поменять смазку, чтобы избежать серьезных поломок.

Эксплуатация машин Hyundai Accent II поколения до 2005 года выпуска без замены масла в АКПП при пробегах свыше 100 тыс. км. может закончиться аварийной остановкой с необходимостью полной переборки агрегата.

Hyundai Accent
Hyundai Accent

Какое масло лучше выбрать в АКПП на Hyundai Accent

Заводом-изготовителем авто Hyundai Accent (в том числе произведенных в России модификаций Solaris) рекомендованы следующие виды масла для заливки в АКПП.

МаркаПроизводительСтрана
DIAMOND ATF SP-IIIMitsubishiЯпония
DEXRON II-ERAVENOLГермания
DEXRON F IIIRAVENOLГермания
Donax TXShellНидерланды

При первичной конвейерной сборке в коробку-автомат A4AF3 от Mitsubishi заправляют масло DIAMOND ATF SP-III. Его артикул по заводскому каталогу: 4024800.

Также трансмиссионные смазки, удовлетворяющие стандарту Дексрон 3, выпускают практически все крупные компании, производящие автомасла. Наиболее известные марки с проверенным качеством:

  • CASTROL Transmax CVT;
  • MOBIL ATF LT 71141;
  • Motul DEXRON 3;
  • WOLF VitalTech ATF D lll.

Любое масло из этого списка аналогов, наряду с рекомендованными оригинальными, может быть использовано для полной замены в АКПП Hyundai Accent. При частичной замене следует выбирать производителя и класс масла, совпадающий с ранее заправленным в агрегат.

Опытные механики не советуют смешивать в коробке-автомате масло разных брендов и классов. Они могут отличаться свойствами основы и присадок, что приведет к образованию эмульсий и поломке всего узла.

Уровень масла АКПП Hyundai Accent

Согласно документации завода, количество масла в АКПП автомобиля Hyundai Accent должно составлять 6,1 литров. Не допускается эксплуатация агрегата с недостаточным уровнем смазки, так как это неизбежно приведет к масляному голоданию и быстрому износу трущихся поверхностей, а также нарушит нормальную работу гидравлики.

Проверка уровня масла в АКПП при помощи щупа

Чтобы определить, сколько масла находится в коробке автомате Hyundai Accent, в ее конструкции предусмотрен контрольный щуп. На нем нанесены риски раздельно для смазки в холодном и разогретом состоянии. При этом нормальному объему в 6,1 литров соответствует отметка COL.

Проверка уровня масла в АКПП
Проверка уровня масла в АКПП

Периодичность замены и заправочный объем масла в коробке

Руководством по эксплуатации Hyundai Accent установлена периодическая плановая замена масла в АКПП не реже 1 раза на каждые 90 тыс. км. пробега. Этот показатель может быть уменьшен, если машина испытывает серьезные нагрузки:

  • эксплуатация в условиях пересеченной местности, в горах, с некачественным дорожным покрытием;
  • частые простои в пробках в мегаполисах с напряженным движением;
  • профессиональное применение авто (такси, прокат и т. д.)

Также показанием к досрочной замене станет помутнение масла, недостатки в работе трансмиссии.

Количество масла, которое требуется приобретать для замены, зависит от выбранного способа обслуживания.

Метод заменыКоличество, литров
Заправочный объем АКПП A4AF36,1
Частичная4-5
Самостоятельная полная10-12
Полная замена в автосервисе8

Процесс замены масла в автоматической коробке переключения передач

Обслуживание коробки передач с автоматическим приводом Hyundai Accent потребует точного соблюдения технологии и аккуратности в работе.

Материалы для замены

При замене смазки в коробке автомате Hyundai Accent потребуются:

  1. Новый фильтр АКПП (артикул по каталогу 46321-22731). Стоимость этого расходного элемента невелика, потому нет смысла рисковать тонкой механикой агрегата, повторно устанавливая бывшую в употреблении деталь.
  2. Для обратной установки поддона Hyundai Accent на место потребуется специализированный герметик. Рекомендованный заводом оригинальный состав имеет номер артикула 21451-33T00.
  3. Если не удается приобрести герметик необходимого качества, допускается установка готовой прокладки поддона для АКПП Kia и Hyundai. Ее код по каталогу запчастей: 45285-22010. Среди широкого ассортимента предлагаемых в продаже марок, лучшую репутацию имеет продукция южнокорейского бренда DYG (Dongyang Jeongmil Gasket). Эта фирма производит прокладки для блоков цилиндров и трансмиссии большинства мировых автопроизводителей. Изделия DYG поставляются на конвейеры Chrysler, Kia, Hyundai, Škoda, Renault, Volkswagen, Ford, а также доступны на вторичном рынке запчастей.

Частичная замена масла

Частичная замена масла в АКПП Hyundai Accent может быть выполнена владельцем своими руками без обращения на СТО. Для этого коробку разогревают до рабочей температуры небольшим пробегом (достаточно 10-15 км). Затем машину помещают на смотровую яму или подъемник, ручку селектора ставят в нейтральное положение.

Ключом на 17 откручивают сливную пробку поддона АКПП. Предварительно нужно демонтировать защиту двигателя (ключ на 10).

Все вытекающее из коробки масло собирают в подходящую емкость, чтобы оценить его состояние и измерить объем. Обычно удается собрать примерно 50% всей от заправочной емкости агрегата. Для АКПП Hyundai Accent это порядка 4 литров масла.

После того, как масло перестанет вытекать, закручивают пробку и доливают через отверстие щупа такое же количество, которое было слито.

Если точный пробег Hyundai Accent до частичной замены масла в АКПП неизвестен (например, после покупки) или слитая из коробки смазка выглядит мутной, со следами грязи, рекомендуется двойная частичная замена. Для этого после первой процедуры делают короткую поездку 10-20 км и повторяют те же операции еще раз.

Полная замена масла в АКПП — Hyundai Accent

Чтобы выполнить полную замену масла в АКПП, потребуется снять и промыть от отложений поддон картера, а также заместить отработанную смазку во всех труднодоступных полостях агрегата. Удалить из них жидкость самотеком невозможно, поэтому есть 2 пути решения задачи:

  1. В крупных автомастерских и дилерских станциях техобслуживания имеются специализированные установки для замены масла под давлением.
  2. Можно выполнить полную замену самостоятельно, вытесняя старую смазку из системы добавкой небольших порций свежего масла. Для этого придется израсходовать большее количество жидкости, чем номинальный заправочный объем АКПП Hyundai Accent – от 8 до 10 литров.

Во втором случае работы выполняют по следующей схеме:

  1. Готовят автомобиль так же, как при частичной замене – прогревают масло, демонтируют защиту двигателя, сливают отработанное масло через пробку поддона в емкость.
  2. Откручивают 13 болтов крепления поддона и отделяют его от корпуса, не повредив соединительную плоскость деталей.
  3. Внутри поддона остается немало смазки, которая может разлиться, если резко отсоединить деталь, не подставив снизу широкую емкость.
  4. Снимают масляный фильтр, приняв меры к сбору выливающейся смазки.
  5. Промывают снятые детали, очищают от остатков заводского герметика.
  6. Устанавливают новый фильтр, монтируют на место поддон с применением прокладки или рекомендованного инструкцией герметика.
  7. Через отверстие щупа, используя подходящую воронку, заливают в АКПП 4 литра свежей смазки.
  8. Отсоединяют от масляного радиатора трубку обратки, надевают кусок резинового шланга, другой конец которого опускают в прозрачную бутыль достаточного размера.
  9. Удерживая машину стояночным тормозом, заводят двигатель и по очереди переключают селектор АКПП по всем положениям, фиксируя на 2-3 секунды в каждом. При этом через шланг из системы в бутыль выливается грязное масло.
  10. Собрав 1,5-2 литра, глушат двигатель и доливают свежую смазку. Затем повторяют процесс нужное число раз, пока из обратки не начнет выходить чистая жидкость.
  11. Ставят на место все снятые детали, заливают в коробку положенный уровень масла, контролируя по щупу.

Полезное видео, которое поможет в подробностях увидеть последовательность работ:

По отзывам владельцев Hyundai Accent, 4-х ступенчатые АКПП этих машин имеют репутацию «неубиваемых». Это позволяет обходиться двойной частичной заменой на протяжении всей эксплуатации с интервалом 40-60 тыс. км. пробега. Необходимо только через одну замену снимать поддон и устанавливать свежий фильтр.

Если у Вас есть собственный опыт частичной или полной замены масла в коробке-автомате Хендай Акцент – поделитесь им в комментариях. Сохраните статью в закладках, чтобы полезные инструкции всегда были под рукой.

Оцените статью
АКПП ГУРУ
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 445-87-31 — Москва
8 (812) 564-77-31 — Санкт-Петербург
Adblock
detector