Для соблюдения нормального режима эксплуатации современные автомобильные автоматы нуждаются в регламентном техническом обслуживании, с необходимостью применения специализированных смазочных средств. Присадка Suprotec для АКПП – один из составов, разработанных для сокращения трения сопрягаемых узлов, с целью увеличения эксплуатационного ресурса трансмиссионных агрегатов.
Триботехнический состав присадки Suprotec
Состав Suprotec – специализированное средство, предназначенное для обработки классических автомобильных автоматов и вариаторных трансмиссий. Формулу действующего вещества производитель засекретил. По имеющимся сведениям, этот продукт создан на основе минерального масла с допуском Dexron в массовой доле около 95%, с добавлением серпентитов, хлоритов и других компонентов.
Этот продукт нельзя назвать полноценной присадкой, поскольку назначение не предполагает изменения свойств трансмиссионной жидкости. Но термин закрепился, ввиду схожести метода использования, поскольку иное название отсутствует.
Принцип действия Suprotec для АКПП
Добавленный в трансмиссионное масло Супротек разносится по гидравлическому контуру, распространяясь по коробке передач. Вещество образует защитную пленку на поверхностях деталей, сокращая интенсивность трения на обоймах подшипников в редукторах, в зубчатых зацеплениях, других элементах.
Присадка не может восстановить изношенные узлы, но снижает износ, что продляет срок службы механизмов за счет оптимизации зазоров, с увеличением удерживаемых объемов смазки непосредственно в наиболее нагруженных местах.
Выпускают разновидности этого средства для других агрегатов. К примеру, для ДВС любого типа Супротек облегчает холодный пуск, особенно в условиях пониженной температуры воздуха окружающей среды. Специальный состав может увеличить ресурс гидроусилителя рулевого управления, продлить срок службы других механизмов.
Преимущества и недостатки Suprotec
Использование Супротек для АКПП и других типов автомобильных трансмиссий обеспечивает достижение:
Оценивая свойства Супротек, не стоит забывать о некоторых его недостатках:
Присадка Супротек действует с некоторым замедлением, что обусловлено назначением и условиями воздействия состава. Этот продукт в перспективе улучшает эксплуатационные характеристики АКПП, поэтому медленное действие следует рассматривать как преимущество, поскольку вещество оказывает не мимолетный улучшающий эффект, а продляет срок бесперебойной работы агрегата.
Эффективность использования в автоматических трансмиссиях
Супротек рекомендуют применять при появлении таких симптомов в работе АКПП:
Стоит подробнее рассмотреть эффект применения Супротек для разных типов АКПП.
Эффекты в гидротрансформаторных коробках автомат
Принцип действия классических гидроавтоматов предусматривает комплексное взаимодействие механических узлов, гидравлики и электроники. Учитывая конструктивную сложность этих трансмиссионных механизмов, Супротек не в силах избавить от всех проблем. К примеру, при критическом износе фрикционов или отказах электрических датчиков добавка в масло не поможет.
Но присадка:
- Устраняет гул и вибрации облегчает переключение передач – защитная пленка из металлических компонентов, образуемая на поверхностях зубчатых зацеплений, восстанавливает геометрию для плавного взаимодействия деталей. Супротек проникает во все части коробки, но его действие особенно эффективно проявляется в отношении наиболее изношенных узлов.
- Нормализует давление масла в контуре, что предупреждает рывки, толчки при работе за счет оптимизации функционирования масляного насоса. Очищаются соленоиды в гидроблоке, что улучшает срабатывание при включении передач.
- Сокращает расход горючего, с продлением свободного хода автомобиля вследствие снижения трения между сопрягаемыми элементами, что повышает эффективность работы трансмиссионного механизма.
Супротек при использовании для АКПП не снижает плотности сцепления фрикционов, что предупреждает вероятность проскальзывания трансмиссии.
Эффекты в вариаторах
При использовании Супротек для вариаторной трансмиссии, полезный эффект проявляется в:
- Улучшении натяжения ремня, поскольку добавка восстанавливает правильную геометрию конусов, с сокращением проскальзывания. Поскольку формула жидкости, применяемой в вариаторах, содержит присадки, улучшающие сцепление в ременной связи, удержание масляной пленки на поверхностях элементов не препятствует нормальному сопряжению в передаче.
- Продлении срока службы автоматических вариаторных коробок, обусловленного снижением интенсивности износа трущихся деталей.
Преимущества Супротек в отношении эффективности работы гидравлики, характерные при использовании для гидроавтоматов, сохраняются и при использовании добавки в смазочных продуктах для вариаторов.
Порядок применения Suprotec для автоматических коробок переключения передач
Для достижения наибольшего эффекта важно правильно использовать Супротек, в соответствии с рекомендациями изготовителя.
Меры предосторожности
При обычных обстоятельствах, состав не представляет угрозы для здоровья человека. Но при работе с присадкой нужно соблюдать меры предосторожности:
- если вещество случайно попало на кожу, этот участок промывают теплой водой, а после этого – мыльным раствором;
- нельзя допускать попадания состава в глаза, а если это произошло, необходимо промыть их большим объемом воды, чтобы удалить химию.
Если присадка попала в пищеварительную систему, потребуется срочная консультация у врача.
Инструкция по применению
Как правильно применять Супротек:
- Разогревают автомат до достижения рабочего температурного режима.
- Глушат мотор.
- Встряхивают емкость, чтобы перемешать состав, для равномерного распределения осадка на дне в общем объеме добавки.
- Заливают один флакон присадки в заливную горловину АКПП. Для моделей, заправочный объем маслосистемы которых превышает 10 литров, потребуется заливка двух флаконов.
Непосредственно после внесения присадки в АКПП, нужно проехать на машине в течение получаса, чтобы вещество распределилось по трансмиссии. Далее автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.
Изготовитель присадки рекомендует использовать Супротек регулярно, обновляя при каждой регламентной замене трансмиссионной жидкости.
Средство не стоит применять при значительном износе узлов, когда АКПП нуждается в ремонте, в том числе если проскальзывают фрикционы. Присадка не ухудшит свойства деталей из композитов, пластика, резиновых уплотнительных прокладок и сальников.
Отзывы о Suprotec для АКПП
Лучше изучить свойства, преимущества и недостатки Супротек для АКПП можно по отзывам, оставленным в интернете владельцами авто, использовавшими эту присадку для своей техники:
Сергей, Горняк: «Прочитал об этой присадке и решил попробовать. АКПП на моей машине прошла более 300 000 км, Супротек ощутимо оживил работу коробки, что особенно заметно при эксплуатации в зимний период».
Григорий, Санкт-Петербург: «Эта добавка не помогла моему автомату на Ауди 80. Сохранились рывки на всех передачах. Создается впечатление, что на АКПП забило гидроблок, поскольку трансмиссия стала работать еще хуже».
Дмитрий, Москва: «Мне кажется, что это сплошной обман. Использовал средство строго по инструкции, но эффекта не ощутил, кроме незначительного сокращения расхода топлива».
Максим, Воронеж: «Залил Супротек в АКПП на Мерседесе 124. Неожиданно хороший эффект – восстановилось нормальное включение передач, в том числе задней. Не знаю, как у остальных, но в моем случае помогло».
Александр, Нижний Новгород: «Попробовал присадку для моего Hyundai, при пробеге коробки от 100 000 км. Ощутимого результата не заметил, но и хуже не стало».
Как видно из краткого обзора, спектр мнений достаточно разнообразен. Присутствуют как положительные заключения, так и отрицательные или нейтральные отзывы.
Сколько стоит Suprotec для АКПП
Один из наиболее важных вопросов – цена Супротек. Флакон объемом в 80 мл стоит от 1 765 руб.
Супротек – полезная присадка для АКПП. Эффективность этого средства подтверждают многочисленные отзывы автовладельцев и заключения специалистов.
Но стоит ли полагаться на чудо-средство, если трансмиссия нуждается в ремонте ввиду критического износа узлов, в том числе вследствие пренебрежения регламентным техническим обслуживанием или нарушения рекомендуемого режима эксплуатации автомата? Поделитесь в комментариях своим мнением. Сохраните материал в закладках, чтобы не потерять его.
