Замена масла своими руками в АКПП Ford Mondeo 4 при ремонте и техническом обслуживании

Замена масла в АКПП Ford Mondeo 4 проводится с периодичностью раз в 60 000 км или через каждые 4-5 лет эксплуатации. Объем рабочей жидкости составляет 7 или 7.3 л с учетом типа коробки-автомат. Владельцы машин Форд Мондео с автоматической трансмиссией должны знать, когда и как обновлять смазку, и какой продукт лучше использовать.

Когда менять масло в автомате Ford Mondeo 4

Независимо от мотора, установленного на Ford Mondeo 4, смазка в АКПП имеет определенный срок службы и со временем изнашивается. В ней появляются углеродные частицы, элементы металла и иные посторонние составляющие. Для решения проблемы рекомендуется слив старой и заливка новой рабочей жидкости.

Производитель Ford Mondeo 4 не устанавливает строгой периодичности замены АКПП Ford Mondeo 4.

Но есть рекомендация, требующая менять жидкость с периодичностью раз в 60-80 тыс. км пробега. Если не следовать ей, смазка теряет первоначальный параметры и требует обновления. В среднем указанный километраж соответствует 4-5 годам применения.

Ford Mondeo 4
Ford Mondeo 4

Время замены масла в АКПП Ford Mondeo 4 зависит от того, в каких условиях находится машина. Если водитель часто ездит по городу, проживает в запыленной местности, нагружает коробку-автомат и предпочитает агрессивный стиль вождения, обновление лучше проводить раньше.

Для определения необходимости замены стоит периодически проверять уровень и состояние смазки. Потемнение и появление посторонних примесей — признаки износа.

Непригодное масло, наличие металлической стружки
Непригодное масло, наличие металлической стружки

Сколько масла в автоматической коробке переключения передач Ford Mondeo 4

Первоначально Форд Мондео 4 с дизельным двигателем комплектовался 5-ступенчатой гидромеханической АКПП типа TF-80 SC/AF21 от компании Aisin. После рестайлинга появилась 6-ступенчатая роботизированная коробка-автомат Powershift MPS6/6DCT450 с двойным мокрым сцеплением.

Количество масла для заливки в автоматическую трансмиссию автодизеля отличается. В случае с 5-ступенчатой гидромеханикой потребуется около 7 л, а «роботом» с шестью передачами — 7.3 л. При частичной замене реальное количество масла зля замены в коробке-автомат Ford Mondeo 4 может быть меньше — около 5.5-6 л. Если выполнять полное обновление, потребуется до 12.5-13 л для полноценной промывки.

Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Mondeo 4

При выборе смазки для коробки-автомат важно учесть рекомендации завода-изготовителя. Подробные инструкции содержатся в мануале к транспортному средству.

Важно ориентироваться на тип АКПП, который установлен на автомобиле. Для замены можно использовать как оригинальные масла от компании Форд, так и аналоги типа Ravenol ATF T-IV Fluid.

Оригинальное масло

В 5-ступенчатую трансмиссию TF-80 SC/AF21 рекомендуется заливать масло, имеющее допуск WSS-M2C924-A. В качестве примера стоит привести FORD ATF E-AW, который продается в 1-литровой упаковке и имеет артикул 1767616.

FORD ATF E-AW
FORD ATF E-AW

Для 6-ступенчатой роботизированной АКПП подходит Powershift MPS6 (6DCT450). Трансмиссия является собственной разработкой и устанавливается на Ford Mondeo 4 после рестайлинга. Здесь оптимальный допуск — WSS-M2C936-A. Что касается масла для замены, рекомендуется использовать Ford BO-DC в емкостях по 5 л с артикулом 1490761.

Ford BO-DC
Ford BO-DC

При покупке оригинальной рабочей жидкости важно учесть ряд параметров:

прозрачность и светлый оттенок;
применение фирменной емкости от производителя;
плотная посадка крышки на предназначенном для этого месте;
наличие защитного кольца на горловине;
полная и подробная информация на этикетке;
ровная наклейка без пузырей.

Аналоги

Если нет возможности купить оригинальное масло для замены в АКПП, используйте допустимые аналоги. Для наглядности сведем их в таблицу.

НазваниеЛитражАртикул
 TF-80 SC/AF21 
Aisin ATF AFW4ATF-6004
MOBIL ATF 330920152680
 Powershift MPS6 (6DCT450) 
RAVENOL ATF F-LV Fluid44014835737297
Eni Rotra ATF VI18423178016765

Проверка уровня масла в АКПП

Чтобы исключить проблемы с АКПП, важно периодически проверять смазку. Вне зависимости от типа трансмиссии, установленной на Ford Mondeo 4, контроль осуществляется без щупа. Причина в его отсутствии, поэтому для контроля применяется сливная пробка.

Алгоритм действий:

  1. Установка авто на ровной дороге.
  2. Прогрев масла в АКПП до 50 градусов.
  3. Перевод ручки трансмиссии в позицию «N» или «P».
  4. Выкручивание пробки отверстия для слива внизу.
  5. Проверка факта вытекания. Если трансмиссионная жидкость капает, значит, уровень в норме. Если нет, требуется доливка.
Проверка уровня масла без щупа
Проверка уровня масла без щупа

В некоторых модификациях может встречаться щуп для проверки. Его легко найти под капотом, после чего требуется достать измеритель, протереть его, вставить на место, снова вытянуть и проверить. Если смазка ниже нормы, требуется выполнить доливку.

Проверка уровня и масла в АКПП
Проверка уровня и масла в АКПП

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Mondeo 4

Каждый автовладелец может поменять рабочую жидкость в АКПП машины Форд Мондео 4 без помощи СТО или своими руками. Для замены требуется подготовить:

  • масло для обновления в трансмиссии;
  • масляный фильтрующий элемент;
  • герметик;
  • инструменты;
  • рабочая одежда с перчатками;
  • чистые тряпки;
  • обезжириватель;
  • ВД-40;
  • две баклажки идентичного объема;
  • воронка с тонким шлангом.

Слив старого масла, промывка поддона и удаление стружки

Первый этап замены масла в АКПП:

  1. Установка машины на ровную поверхность.
  2. Размещение под днищем пустой баклажки объемом 5 л. Предварительно необходимо срезать горловину.
  3. Откручивание сливной пробки на поддоне. При появлении трудностей на этом этапе важно обработать резьбу с помощью WD-40.
  4. Ожидание, пока из трансмиссии выйдет около 3.5 л.
WD-40
WD-40

Перед тем как сделать замену масла, важно почистить поддон АКПП. В этом месте Ford Mondeo 4 скапливается много грязи, которая нуждается в удалении:

  1. Обработка болтов с помощью жидкого ключа.
  2. Поочередное выкручивание болтов поддона.
  3. Насаживание фланца на герметик и поддевание с помощью плоской отвертки.
  4. Демонтаж поддона для слива оставшегося масла в подготовленную тару.
  5. Промывка детали, удаление сколов и обработка поверхности с помощью обезжиривателя.
  6. Установка новой прокладки и возвращение поддона на прежнюю позицию. Перед этим стоит нанести на фланец небольшой слой герметика.
  7. Поочередное протягивание болтов с применением динамометрического ключа. Правильный момент протяжки указан в мануале для Ford Mondeo 4.

Замена фильтра и заливка нового масла

На очередном шаге необходимо поменять фильтр АКПП. Работа усложняется трудностями с доступом, поэтому многие автовладельцы отказываются от замены.

Чтобы добраться до необходимой детали, требуется разобрать обшивку, снять кресло и выполнить работу. В комплекте также меняется резиновый уплотнитель, внешняя колба и фильтр. Также необходимо помнить о фиксаторе, с которым стоит быть осторожным.

Фильтр АКПП Форд Мондео 4
Фильтр АКПП Форд Мондео 4

Дальнейший алгоритм:

  1. Прогрев АКПП Ford Mondeo 4 до 55 градусов Цельсия.
  2. Открытие капота, выкручивание крышки для замены и установка воронки со шлангом.
  3. Заливка чистой трансмиссионной жидкости в том же объеме, в котором она была слита. В среднем на этом этапе входит около 5.5 л.
  4. Откручивание контрольного отверстия. Проверка, чтобы масло вытекало каплями.
  5. Закручивание пробки для заливки.

После замены смазки в АКПП желательно немного проехать на Ford Mondeo 4, а потом снова проверить уровень и сделать доливку.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

После покупки автомобиля с рук или при подозрении на неисправность АКПП может потребоваться полная замена трансмиссионной жидкости в Ford Mondeo 4. Для решения задачи используется специальный аппарат, который выдавливает жидкость на 100%. Вместо нее производится замена на свежее масло.

При работе в условиях гаража работа выполняется по следующему алгоритму:

  1. Подготовка около 12-13 л масла для замены.
  2. Слив старого масла.
  3. Закручивание пробки и заливка новой рабочей жидкости.
  4. Прогрев двигателя.
  5. Очередной слив и т. д.

Задача в том, чтобы полностью очистить трансмиссию Ford Mondeo 4 от старого масла. Недостатком метода является большое потребление смазки, поэтому работу лучше выполнять в условиях СТО с применением особого аппарата.

В комментариях расскажите об опыте замены масла в АКПП Форд Мондео 4. Поделитесь, с какими трудностями приходилось столкнуться, и каким образом их удалось преодолеть. Сохраните материал в закладках, чтобы при необходимости быстро получить доступ к полезной информации.

Оцените статью
АКПП ГУРУ
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 445-87-31 — Москва
8 (812) 564-77-31 — Санкт-Петербург
Adblock
detector