Замена масла в АКПП Сузуки Гранд Витара проводится с периодичностью раз 80 тыс. км или раз в два года. При эксплуатации автомобиля в сложных условиях и частых поездках по бездорожью замена нужна чаще. Владельцы таких авто должны знать, почему ухудшается состояние масла в АКПП, какую смазку использовать, как проводить проверку уровня и непосредственно саму замену.
Причины ухудшения состояния смазки в АКПП
Причины, почему ухудшается качество масла в коробке автомат Suzuki Grand Vitara:
Во избежание проблем рекомендуется следить за состоянием смазки в АКПП и периодически проводить замену.
Какие масла подойдут для коробки Suzuki Grand Vitara
Для продления срока службы АКПП важно выбирать правильную рабочую жидкость для замены. Стоит отдавать предпочтение тем смазкам, которые рекомендует завод-изготовитель для Сузуки Гранд Витара.
4-ступенчатые АКПП Aisin
Для 4-ступенчатых коробок автомат Aisin в Сузуки Гранд Витара подходят следующие виды масел:
- Suzuki ATF 3317 или ATF 3314 — оригинальные масла для АКПП, которые рекомендуются производителем. Специально разработаны для использования в коробках-автомат и соответствуют необходимым спецификациям.
- Toyota Type T-IV — рекомендуется для использования в коробках передач Aisin. Соответствует спецификации ATF WS и может использоваться в коробках передач, требующих ATF Type T-IV.
- Mobil ATF 3309 — смазка, которая также рекомендуется для использования в АКПП Aisin. Соответствует спецификации JWS3309.
5-ступенчатая АКПП A750E
Для автомобилей с такой трансмиссией рекомендуется выбирать для замены следующие масла — Toyota ATF Type T-IV, Mobil ATF 3309. Также можно использовать Idemitsu ATF Type TLS или Castrol Transmax ATF. Они рекомендуются заводом-изготовителем Сузуки Гранд Витара.
Периодичность и объем жидкости на замену
Suzuki рекомендует замену масла в АКПП раз в 80 000 км или каждые 48 месяцев. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок, таких как езда по бездорожью или частое использование в городском трафике, рекомендуется сократить интервал замены.
Объем масла, необходимый для работы, зависит от модели автомобиля и типа АКПП. Для 4-ступенчатой трансмиссии Aisin может потребоваться около 6 литров, а для 5-ступенчатой A750E — около 7,5 л.
Как проверить уровень масла в АКПП
До и после замены может потребоваться проверка уровня масла в коробке-автомат Сузуки Гранд Витара.
Алгоритм действий:
- Прогрейте двигатель на холостых оборотах до рабочей температуры.
- Дайте машине немного постоять.
- Поставьте авто на участок с горизонтальной поверхностью.
- Поднимите ручник и запустите мотор.
- Установите ручку КПП в позицию «Парковка».
- Дайте мотору поработать на ХХ в течение 2х-минут.
- Переместите ручку трансмиссии в каждую позицию и верните в «Р».
- Достаньте щуп и убедитесь, что уровень находится возле отметки Full Hot.
Замена жидкости коробки-автомат в автосервисе
Для замены смазки в АКПП на Сузуки Гранд Витара лучше обращаться на СТО. Специалисты поднимают автомобиль, сливают старое масло и с помощью специального оборудования выдавливают полный объем отработавшего масла. На этом этапе используется промывочная жидкость, после чего заливается рекомендуемая производителем смазка.
Самостоятельная замена масла в АКПП Гранд Витара
Для самостоятельной замены нужно заранее подготовиться. Для наглядности сведем необходимое оборудование в таблицу.
| Название | Тип запчасти | Каталожный номер |
| Фильтр с прокладкой | JS Asakashi | JT506K |
| Прокладка сливной пробки поддона | Suzuki | 24781-57B00 |
| Трансмиссионная жидкость | MOBIL «ATF 3309» | — |
Также потребуются дополнительные приспособления, а именно чистая ветошь, набор ключей и головок, тара для старого масла, воронка и перчатки.
Частичная
Наиболее простой путь — сделать замену масла в АКПП Suzuki Grand Vitara самому. Алгоритм действий:
- Нагрейте АКПП. Как вариант, сделайте небольшую поездку на 8-10 км.
- Поставьте авто на яму или используйте подъемник.
- Демонтируйте защиту двигателя.
- Выкрутите сливную пробку.
- Подставьте тару для слива и дождитесь полного опустошения.
- Демонтируйте поддон на Сузуки Гранд Витара. Действуйте осторожно, ведь в нем остается небольшое количество загрязненной жидкости.
- Почистите поддон с помощью карбоклинера. Для лучшей эффективности достаньте магниты и уберите металлический мусор.
- Демонтируйте старую прокладку и обработайте посадочное место обезжиривающим составом.
- Нанесите герметик на край поддона и поставьте прокладку.
- Поменяйте кольцо-уплотнитель на сливной пробке.
После 120 000 км на Сузуки Гранд Витара рекомендуется сделать замену фильтра. Для этого:
- Найдите фильтр и выкрутите болты, которые его фиксируют.
- Разберите и достаньте сетку.
- Очистите все керосином или другим чистящим средством. После этого фильтр крепится на место.
На завершающем этапе поставьте детали в обратном порядке, закрутите пробку и залейте необходимый объем масла. Проверьте уровень по схеме, которая приведена выше, а также верните поддон на Сузуки Гранд Витара
Полная
Необходимость полной замены масла может возникнуть при неисправности АКПП или в ситуации, когда нет информации о залитой смазке. Для решения задачи нужно обращаться на СТО, где имеется специальное оборудование. Сделать такую работу в условиях гаража не получится.
В комментариях расскажите, какие возникали сложности при замене масла в АКПП на Сузуки Гранд Витара и как их удалось решить. Сохраните текст в закладках, чтобы при необходимости быстро получить доступ к инструкции.
