Современный автомобильный автомат обязательно нуждается в регламентном обслуживании для обеспечения продолжительного срока службы. Условия замены масла в АКПП Kalina 2, с учетом периодичности проведения этой технической операции, объемов и марок смазочного продукта, метода проверки уровня трансмиссионной жидкости, важно знать каждому владельцу ТС. Особенно, если он планирует проводить процедуру самостоятельно.
Когда нужно производить замену трансмиссионного масла
Лада Калина – компактная модель с передним приводом, которую выпускали в период 2005-2018 годов. Линейка включала разные варианты исполнения кузова – хетчбэк, седан и универсал. В 2013 году машину подвергли полному рестайлингу. А с 2018 года линейка официально прекратила существование, будучи поглощена новым семейством Granta.
Второе поколение этого автомобиля, кроме механической и роботизированной трансмиссии, комплектовали классическим японским автоматом JF414E компании Джатко. Эту же автоматическую коробку устанавливали на моделях Lada XRAY и Гранта.
Рекомендуемая периодичность замены масла в АКПП Ladaа Kalina – каждые 60 000 км пробега. Хотя в руководстве от автомобильного бренда этот интервал составляет 100 тысяч километров. Но в данном случае разумнее доверять рекомендациям опытных автовладельцев, особенно учитывая российские условия эксплуатации автомобиля.
Необходимость регулярной замены масла в коробке Лада Калина обусловлена тем, что в процессе износа деталей в жидкости скапливается стружка. Она препятствует свободному переключению передач, затрудняя циркуляцию.
При интенсивной нагрузке или агрессивной манере вождения обслуживание можно проводить чаще, исходя из симптомов в работе трансмиссии и качества смазки при проверке.
Сколько масла заливать в коробку автомат
Количество заливаемого при замене масла в АКПП Лада Калина второго поколения зависит от способа его замены. Если жидкость менять частично, потребуется около 4,5 л. При полной смене объем необходимой смазки придется удвоить.
Как проверить уровень масла в АКПП
Через каждые 2 000 пройденных километров пробега рекомендуется проверять уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Лада Калина. Автомат оснащен щупом, поэтому проверка не представляет особенных проблем. Но автовладельцу важно выдержать базовые условия проведения контрольной операции:
- предварительный прогрев трансмиссии до уровня рабочей температуры, для чего придется проехать несколько километров;
- прокачка масла по системе переключением селектора по разным режимам, с задержкой в каждом положении по несколько секунд;
- установка авто на ровной площадке;
- переключение автомата в паркинговую позицию.
Когда извлекают щуп, при достаточном объеме смазки уровень в автомате Калина должен оставаться в диапазоне отметок «НОТ». В противном случае масло потребуется долить.
Кроме уровня, при этой проверке можно оценить качество трансмиссионной жидкости. На необходимость замены указывает потемневший цвет, мутная структура. А если от масла исходит запах гари, нужно провести диагностику трансмиссии на предмет критического износа узлов.
Какое масло использовать
При обслуживании АКПП и других механизмов привода Лада Калина необходимо использовать регламентные марки смазочных материалов. В противном случае невозможно гарантировать исправную работу трансмиссии. Дополнительное условие – запрет смешивания масел разных производителей, даже при одинаковом составе и характеристиках.
Поэтому, если автовладелец не знает, какое масло заливали ранее в коробку Лада Калина, лучше провести полную замену. Тем более что этим методом можно очистить агрегат от загрязнений и стружки.
Оригинальное
Для нормального переключения передач при замене смазки в АКПП Лада Калина необходимо использовать специализированный смазочный продукт ATF Matic D бренда Nissan. Это масло обладает характерным красным цветом, в состав включены активные присадки, улучшающие его чистящие свойства.
Цена литровой емкости – от 1 500 руб.
Смазка эффективно противостоит развитию коррозионных процессов, сохраняет устойчивость формулы при работе в условиях высоких температур и нагрузок. Эта синтетика универсальна, подходит для эксплуатации в различных климатических зонах.
Аналоги
Для заливки в АКПП Калина можно использовать аналоги со сходными характеристиками, которые нередко не уступают по качеству оригиналу. Речь идет о смазках Равенол, Фучс Титан, Кастрол-Х и других составах, удовлетворяющих условиям допуска Дексрон VI.
Как заменить масло в АКПП
Даже если предстоит просто долить масло в автомат Калина 2, к работе необходимо должным образом подготовиться. Эту технологическую операцию можно проводить в условиях обычного гаража либо обратиться в специализированный ремонтный центр.
Подготовка к частичной или полной замене
Что необходимо подготовить:
- подъемник или яму для удобства доступа к АКПП;
- набор ключей;
- запас смазочного продукта, в объеме, исходя из метода замены;
- пустую емкость для слива отработки;
- новый масляный фильтр с уплотнением – от 2 000 руб.;
- уплотнительной прокладки поддона с артикулом 31397 – от 640 руб.;
- отрезок шланга и воронку для заливки масла;
- очистительную жидкость;
- герметик;
- чистую безворсовую ветошь.
Работу выполняют в перчатках.
Частичная замена
Частичную замену масла в автомате Калина 2 выполняют в такой последовательности:
- Загнав машину на яму или подняв подъемником, снимают защитное ограждение картера.
- Выкручивают пробку и сливают отработку, подставив пустую емкость.
- Снимают поддон, очищают поверхности от загрязнений, убирают стружку с магнитов. Промывают деталь очистительной жидкостью и протирают ветошью.
- Демонтируют фильтр АКПП, слив еще некоторое количество старого масла. Устанавливают новый фильтрующий элемент с уплотнением.
- Садят на герметик и уплотнительную прокладку поддон, равномерно затягивая болты с моментом затяжки 7,9 Нм.
- Заливают новое масло в объеме, соответствующем количеству слитой отработки.
В завершение, после сборки агрегата, проверяют уровень жидкости способом, указанным ранее.
Полная замена масла в АКПП
Масло в трансмиссии Лада Калина можно поменять полностью. Эта процедура рекомендуется, если пропущен срок плановой замены, при значительном скоплении стружки в составе.
Технологическую операцию проводят аналогично частичному обновлению. Разница в том, что после заливки отсоединяют трубку на масляный радиатор, и сливают около литра жидкости, предварительно прогнав ее по системе переключением селектора в разные режимы при работающем моторе. Эту процедуру повторяют несколько раз, пока масло на выходе не очистится.
Аналогичную операцию можно выполнить в сервисном центре, подключив АКПП Калины к агрегату, подающему жидкость под давлением. Цена обслуживания, без учета стоимости расходников, – от 2 000 руб.
Замена масла в АКПП Калина 2 – простая, но важная процедура. Если пропустить регламентное обслуживание, восстановление агрегата выйдет в значительную сумму.
А как вы думаете, во сколько обойдется ремонт вышедшего из строя автомата, если игнорировать своевременную замену трансмиссионной жидкости? Поделитесь в комментариях.
Сохраните статью в закладках, чтобы не потерять полезные советы.
