Замена масла в АКПП Toyota Camry — ремонт или своевременное обслуживание

Замена масла в АКПП машин Toyota Camry не входит в перечень регламентных работ, хотя качество жидкости напрямую влияет на ресурс коробки. При обслуживании требуется устанавливать свежий фильтр и промывать поддон от отложений мелкой пыли и металлической стружки.

Выполнять работы можно своими руками либо в условиях мастерской, оборудованной насосной станцией для полного обновления масла.

Проверка уровня и состояния масла в коробке автомат Toyota Camry

Масло, заправленное в корпус автоматической трансмиссии, используется для работы гидравлической системы и смазки планетарных рядов, подшипников. При эксплуатации в жидкость попадает пыль от изнашивающихся фрикционных пакетов и металлические частицы от шестерен. Это напрямую влияет на работу АКПП.

При работе коробки уровень масла должен находиться в заданных разработчиком пределах. При сильном падении АКПП отключится, а при чрезмерном – часть жидкости будет выбрасываться через сапун или создавать избыточное давление на сальники.

На ранних автомобилях (например, с кузовом SXV20) проверка уровня осуществляется щупом. На машинах серии V50 и далее используется переливная трубка, расположенная в поддоне.

Вне зависимости от типа АКПП, проверку уровня проводят после прогрева. При наличии переливной трубки двигатель при тестировании не глушат.

Жидкость не должна иметь темный цвет или посторонний запах (например, от сгоревших фрикционов), содержать механические примеси. При обнаружении признаков деградации необходима замена масла в АКПП Toyota Camry.

Как часто требуется замена

Производитель не предусматривает замену масла в АКПП Toyota Camry, предлагая собственнику только проверять уровень через 20-30 тыс. км.

Владельцы же обслуживают агрегат через 50-60 тыс. км без учета режима эксплуатации и возраста автомобиля. Но при интенсивном городском движении срок годности жидкости и фильтрующего элемента сокращается. В этом случае частичную замену масла в АКПП Toyota Camry осуществляют ежегодно либо через 15-20 тыс. км.

Укороченный временной период между ТО автоматической коробки позволяет улучшить условия работы гидравлики. При спуске масла из корпуса и гидравлической системы АКПП вымывается мелкодисперсная пыль, а новый фильтр эффективно улавливает частицы износа.

Внеочередную замену масла в АКПП Toyota Camry проводят при:

Какое масло заливать: правила выбора

В АКПП изначально залита специальная жидкость, поставляемая компанией Toyota на рынок запчастей в оригинальной таре. Аналоги предлагаются сторонними производителями нефтепродуктов.

Рекомендуется приобретать материалы в крупных магазинах, являющихся официальными партнерами изготовителей масел. Не стоит покупать продукцию в мелких точках, поскольку существует риск приобретения фальсификата.

Оригинальный производитель

С завода в АКПП, установленную на седаны поколения Camry 50 и остальные модификации, заливалась жидкость Toyota ATF Type WS. При ее изготовлении используется синтетическая база, обеспечивающая стабильность характеристик в широком диапазоне температур, а пакеты присадок снижают скорость износа и увеличивают срок службы.

Оригинальный материал упаковывается в канистры из тонкого стального листа вместимостью 1 или 4 л. Для неполной замены масла в АКПП Toyota Camry достаточно банки емкостью 4 л и дополнительной 1-литровой канистры. Для полного обслуживания понадобится 10-12 л жидкости.

Аналоги трансмиссионного масла

Поскольку оригинальное масло имеет высокую цену (около 800-900 руб. за 1 л по состоянию на август 2022 г.) и не всегда имеется в наличии в магазинах, то допускается применение аналогов, соответствующие нормативам Toyota. Например, при замене можно заливать российские марки:

• Lukoil ATF Synth Asia;
• Lukoil ATF;
• Idemitsu ATF Type TLS-LV;
• Ravenol ATF T-IV Fluid;
• Valvoline ATF.

При замене масла в АКПП Toyota Camry, находящихся на гарантии, лучше применять жидкость оригинального производства.

Как отличить оригинал от подделки

Используемые при замене масла в АКПП Toyota Camry оригинальные технические жидкости часто подделываются, поэтому перед покупкой необходимо уточнить основные признаки контрафакта. В первую очередь осмотреть канистру. Оригинальная банка выполнена из стального листа, соединенного внахлест. На подделках часто встречается грубый сварной шов или криво закрепленная рукоятка.

Также на контрафактной продукции хромает качество печати этикеток, цветовая гамма которых немного светлее подлинной. Поддельная жидкость ATF Type WS часто имеет бледный розовый цвет, в то время как оригинал отличается ярким оттенком красного.

Заправка контрафакта в коробку машины Toyota 55 и прочих модификаций приводит к нарушению работы гидравлики и быстрой деградации масла с возможным образованием осадка, забивающего тонкие каналы и клапаны гидроблока.

Сколько заливать масла в коробку переключения передач

Вместимость картера коробки зависит от даты производства автомобиля. Например, для 4-скоростных АКПП при частичном сливе требуется не более 4 л. Для агрегата на Camry SV43 с приводом на все колеса достаточно 3,9 л (с учетом заливки жидкости в полость фильтра). На Toyota 70 с 6-скоростной коробкой при замене из картера вытекает до 5 л жидкости.

Как поменять масло в коробке Toyota Camry самостоятельно

Автомобили модели Camry комплектуются гидромеханической трансмиссией с нижним расположением гидравлического блока и фильтра. Чтобы провести замену масла в АКПП Toyota Camry понадобится снять нижнюю крышку, которая крепится болтами через одноразовую жесткую резиновую прокладку.

Также при обслуживании меняют уплотнительные кольца под резьбовыми пробками. Частичную замену можно проводить дважды с разрывом 500-600 км, промывая АКПП от грязи.

Полная замена масла в АКПП своими силами

Как сделать полную замену масла в АКПП Toyota Camry в условиях гаража:

1. Слить предварительно прогретое отработавшее масло из поддона, очистить снятую крышку и закрепить чистый фильтр. Последовательность действий идентична процедуре частичного обслуживания.
2. Залить в АКПП свежую жидкость и отсоединить от теплообменника напорную трубку.
3. Опустить наконечник шланга в емкость, завести двигатель на 7-10 секунд (не переводя рычаг управления из позиции парковки или нейтрали).
4. Залить в коробку Toyota Camry порцию чистой жидкости, соответствующую объему слитой отработки.
5. Повторить слив и дозаправку 3-4 раза, а затем еще 1-2 раза с перемещением рукоятки в положения движения вперед и назад. Обычно процедуру полной замены масла в АКПП Toyota Camry завершают при вытекании из трубки жидкости насыщенного красного цвета.
6. Надеть на штатное место теплообменника снятый шланг и выставить требуемый заводом уровень после замены масла (последовательность действий зависит от поколения автомобиля).

Частичная смена

Последовательность действий при неполной замене масла в АКПП Toyota Camry:

1. Перед тем, как менять смазку в картере АКПП, необходимо прогреть коробку (например, после поездки на дистанцию 12-20 км).
2. Обеспечить беспрепятственный доступ к картерам мотора и коробки (например, из ревизионной ямы или путем подъема транспортного средства на подъемнике с горизонтальной платформой).
3. Убрать брызговики, выкрутить пробку и вынуть переливную трубку (при наличии), спустить жидкость из АКПП в мерную емкость.
4. Поочередно крест-накрест демонтировать болты поддона, сдернуть крышку и дать остаткам масла стечь в тару.
5. Убрать 2 болта и снять старый фильтр. Обработать поддон и установленные в нем магниты очистителем для карбюраторов, бензином или растворителем для красок.
6. Слить масло из фильтра в мерную емкость, закрепить установить свежий картридж с предварительно надетым на горловину кольцом.
7. Выложить на борт поддона резиновый уплотнитель, смонтировать крышку на штатное место.
8. Затянуть болты крест-накрест, соблюдая требуемый момент затяжки для обеспечения равномерного прижатия крышки к картеру.
9. Ввернуть трубку перелива (при наличии) и заглушку в канал спуска, открыть пробку заправочного канала либо вынуть щуп.
10. Заправить в АКПП масло. Объем должен соответствовать количеству удаленной жидкости. Для заправки можно использовать лейку с эластичной трубкой, опущенной в отверстие для заливки или щупа. На некоторых моделях (например, на Camry с кузовом XV50) удобнее снять левое колесо и щиток.
11. Закрыть пробку или вставить щуп, запустить силовой агрегат и поочередно перебрать все режимы работы АКПП, выгоняя из гидравлической системы воздух.
12. Приступить к проверке уровня в АКПП после замены жидкости.

При частичной либо полной замене масла в АКПП Toyota Camry необходимо выставить уровень. Если в коробке имеется щуп, то достаточно прогреть агрегат до рабочей температуры, а затем потянуть стержень за скобу. Отметка уровня должна располагаться в зоне Hot.

В противном случае надо долить или слить часть жидкости (например, вытянуть шприцем с длинной трубкой на носике). На щупе есть поле Cold, но проверять уровень только на холодной АКПП не следует.

Если коробка не оснащена щупом (например, на Camry с кузовом XV50), то для входа в режим регулировки уровня необходимо соединить металлической скобой контакты 4 и 13, расположенные в колодке диагностики OBD-II. Затем запустить двигатель, удерживая педаль тормоза нажатой до упора. Для входа в настроечное меню 5 раз перевести рукоятку селектора из позиции нейтрали в положение движения вперед, делая паузу не более 1,5 секунд в каждом положении.

После включения на 2 секунды индикатора D в комбинации приборов следует перевести рукоятку в режим парковки, а затем вынуть скрепку. После прогрева АКПП до +45⁰ в комбинации приборов включится лампа положения D

Затем необходимо вывернуть пробку при работающем моторе и дождаться слива избыточного масла из поддона коробки. Если течи жидкости нет, то долить жидкость и повторить процедуру инициализации проверки заново.

Как замена масла увеличит ресурс коробки до капремонта

Регулярное обновление масла с установкой свежего фильтра обеспечивают удаление из корпуса автоматической коробки пыли от фрикционов и частиц металла. Заправка свежей жидкости устраняет толчки при повышении или понижении передач, возникающие из-за неравномерной работы фрикционных пакетов.

Проведение замены масла в АКПП Toyota Camry через каждые 15-20 тыс. км позволяет довести ресурс агрегата до 250-300 тыс. км. А как часто вы меняете масло? Поделитесь своим опытом в комментариях. Сохраните статью в закладках, чтобы полезные советы не потерять.