АКПП Aisin AW 30-40LE, AW 30‑40LS, AW 30‑43LE (А340, A340E, A343F и др.): ремонт, обслуживание, замена масла и проблемы коробки

Четырехступенчатую трансмиссию 30-40LE разработали конструкторы японской компании Aisin. Коробку производили с 1985 по 2013 год. Какие же у нее особенности конструктивного исполнения, разновидности модельного ряда? И какие условия технического обслуживания и ремонта автовладельцу нужно будет соблюдать?

Описание АКПП Aisin AW 30-40LE

Конструктивно АКПП модельного ряда AW 30-40LS/LE включает:

• 3 планетарные передачи;
• 6 пакетов фрикционов;
• тормозную ленту;
• 3 обгонных муфты.

Конфигурация гидроблока включает четыре соленоида, управляющих потоками трансмиссионной жидкости.

Общее устройство коробки AW 30-40LE традиционно для АКПП продольного типа на четыре ступени.

Производитель выпускает разные модели таких трансмиссий с некоторыми конструктивными особенностями, определить которые можно по букве, следующей за обозначением А340, А343 или другими вариантами:

• Е – исполнение с электронным управлением;
• F – предназначена для машин с полным приводом.

Важно учитывать определенные особенности исполнения, поскольку коробки с одинаковой маркировкой для разных машин не взаимозаменяемы, ввиду отличий в форме и размерах уплотнений, крепежа, других условий.

На какие авто ставилась коробка

Коробку AW 30-40LE устанавливали на мощные машины японского производства. Но этой трансмиссией оснащали и автомобили, производимые с других странах. Полный перечень моделей, для которых применяли AW 30-40LE, представлен в таблице.

Для Toyota A340 стала знаковой моделью автоматической трансмиссии, поскольку этой коробкой оснащали многие автомобили этого концерна, получившие заслуженное признание на рынке во многих странах, включая Россию.

Технические характеристики семейства AW 30-40LE

Особенности основных технических характеристик на примере исполнения А340Е для автомобилей Тойота представлены в таблице.

Передаточные числа AW 30-40LE

Общее значение передаточного отношения трансмиссии AW 30-40LE (исполнение А340Е, установленное на Тойоте Супра, выпущенной в 1992 году) составляет 3,73.

Эта величина по ступеням выглядит следующим образом:

• первая – 2,804;
• вторая – 1,531;
• третья – 1;
• четвертая – 0,705.

Для задней скорости передаточное число – 2,393.

Ресурс коробки

При должном уходе и аккуратном вождении ресурс коробки AW 30-40LE до 350 000 км. У многих владельцев, соблюдающих рекомендации изготовителя, трансмиссия служит весь период эксплуатации машины.

Когда менять масло в АКПП

Изготовитель рекомендует менять масло в АКПП AW 30-40LE через каждые 75 000 км пробега. Но если автомобиль активно эксплуатируют в сложных условиях, при езде по бездорожью, агрессивной манере вождения, потребуется более частое техническое обслуживание.

Также внеочередная замена жидкости в АКПП AW 30-40LE рекомендована при появлении характерных симптомов в работе коробки – рывков, толчков, некорректного переключения передач. В этой ситуации также не помешает ревизия на предмет проверки критического износа деталей.

В АКПП AW 30-40LE заливают смазочный состав Toyota ATF Type T-IV.

Проверка уровня и состояния жидкости

Для проверки уровня масла в коробке AW 30-40LE конструктивно предусмотрен щуп. Предварительно трансмиссию разогревают до рабочей температуры, проехав несколько километров. Затем автомобиль устанавливают на ровной поверхности, переключают селектор по разным режимам, каждый раз возвращая в позицию паркинга.

Установив переключатель в паркинговую позицию, извлекают щуп, протирают его, и, повторно погрузив в механизм, проверяют соответствие уровня предусмотренным отметкам.

Одновременно необходимо убедиться в надлежащем качестве смазки в AW 30-40LE. Если она загустела, стала мутной, стоит обратиться в сервисный центр по поводу замены, даже если автомобиль еще не прошел предусмотренный изготовителем интервал по пробегу до следующей смены масла.

Полная и частичная замена

Трансмиссионную жидкость в AW 30-40LE можно заменить полностью или частично. Если симптомов неисправностей не наблюдается, возможна частичная замена, для которой потребуется около 5,5 л смазки.

Работы выполняют в таком порядке:

1. Прогревают мотор и трансмиссию AW 30-40LE.
2. Откручивают сливную пробку и принимают отработку, подставив пустую емкость.
3. Снимают и промывают поддон, очищают внутреннюю поверхность от грязи, удаляют стружку с магнитов.
4. Демонтируют масляный фильтр и меняют картридж.
5. Собирают механизм AW 30-40LE в обратной последовательности, установив новые уплотнения.
6. Заливают масло, приставив лейку к заливной горловине, предварительно выкрутив пробку.
7. Проехав несколько километров, проверяют уровень жидкости, регулируют по отметкам на щупе.

При появлении следов стружки в жидкости, симптомов некорректной работы коробки AW 30-40LE, масло нужно менять полностью.

Для этого редуктор промывают принудительно, с применением компрессора, чтобы удалить старый состав с продуктами износа. Объем масла, необходимый для полной замены, – до 9 л.

Полностью заменить трансмиссионную жидкость в AW 30-40LE можно только в условиях сервисного центра, поскольку для этого требуется применение специализированного оборудования.

Основные проблемы и неисправности коробки AW 30-40LE

Трансмиссия AW 30-40LE – надежный механизм. Но у этой коробки присутствуют характерные неисправности, обусловленные износом деталей:

При должном уходе и своевременной замене масла владелец предупредит возможные проблемы с работой коробки AW 30-40LE.

Типичные ремонтные запчасти

Для подготовки к ремонту АКПП AW 30-40LE может потребоваться покупка запчастей:

• уплотнения гидроблока – от 1 800 руб.;
• полный ремонтный набор расходников Мастеркит – от 33 200 руб.;
• комплект уплотнений и манжет – от 10 700 руб.;
• полный комплект фрикционов – от 12 800 руб.;
• втулка насоса с тормозной лентой – от 3 000 руб.;
• масляный фильтр АКПП – от 1 300 руб.;
• дополнительный фильтр наружной установки – от 1 200 руб.;
• набор фрикционов Форвард – от 400 руб. за один диск;
• комплект дисков 2nd Brake – от 390 руб. за единицу;
• фрикционы заднего хода – от 340 руб. за штуку;
• пластиковые кольца на маслонасос – от 570 руб.;
• набор насосных втулок – от 4 900 руб.;
• комплект соленоидов – от 17 800 руб.

Заказывая запчасти, необходимо учитывать модификацию коробки, марку и год выпуска машины, ввиду отличий в конфигурации деталей даже при сходной маркировке трансмиссии.

Ремонт АКПП AW 30-40LE в автосервисе

Чтобы избежать проблем с эксплуатацией коробки от Aisin А340 или другой модификации трансмиссии данного модельного ряда, при появлении первых признаков неисправности АКПП машину лучше доставить в сервисный центр.

Диагностика и план ремонта

Специалист проверит автомобиль в работе, чтобы оценить коробку AW 30-40LE на наличие характерных признаков поломки. Затем к диагностическому разъему подключают сканер, ноутбук или другой гаджет со специализированным программным обеспечением для компьютерной диагностики. Наличие ошибок укажет на характер возможных проблем.

Чтобы точно определить степень износа деталей, механизм AW 30-40LE демонтируют, разбирают, выполняют дефектовку, с последующей сборкой и заменой изношенных элементов, заливкой новой трансмиссионной жидкости.

Ремонтные работы и проверка коробки

При ремонте коробки AW 30-40LE (в том числе исполнений 43lE и других) может потребоваться ревизия и восстановление, с заменой изношенных деталей, следующих узлов:

• гидротрансформатора;
• маслонасоса;
• фрикционов.

Точный перечень работ зависит от характера повреждений AW 30-40LE, установленных по результатам проведенной диагностики.

От чего зависит стоимость ремонта и работ

Чем выше износ деталей в АКПП 30-40 LE, тем дороже обойдется ремонт автовладельцу. Последствия могут оказаться особенно неблагоприятными при игнорировании своевременной замены трансмиссионной жидкости, когда загрязнения и стружка в составе смазки препятствуют ее нормальной циркуляции, ускоряют выработку деталей.

Также сумма ремонтных расходов для владельца зависит от расценок автосервиса.

Ориентировочные цены ремонта трансмиссии AW 30-40LE представлены в таблице.

Цена литровой канистры масла для AW 30-40LE – от 1 300 руб. Если владелец выполняет ремонт в сервисном центре, диагностику обычно проводят бесплатно.

Ремонт автоматической коробки своими руками

При наличии необходимых условий, навыков и знаний, владелец может сэкономить, выполнив ремонт AW 30-40LE самостоятельно, без обращения в сервисный центр. Для этого потребуется гараж, оборудованный подъемником или ямой.

При выполнении ремонтных операций учитывают требования руководства по эксплуатации от изготовителя. Мануал по AW 30-40LE можно скачать здесь.

Советы водителей и механиков

Опытные водители и механики рекомендуют автовладельцам соблюдать условия, предусмотренные изготовителем, с обеспечением следующих требований:

1. Регулярной замены трансмиссионной жидкости в AW 30-40LE через каждые 75 000 км пробега или появлении первых признаков утраты заданных свойств, нарушений в работе.
2. Исключения пробуксовок при езде по бездорожью.
3. Буксировании с подвешенными передними колесами (для переднего привода) или перевозкой неисправной машины посредством эвакуатора.
4. Аккуратного вождения, с плавным ускорением и торможением.

Трансмиссия AW 30-40LE – надежный агрегат, что позволило эффективно применять этот механизм для внедорожников с мощными двигателями. Если владелец регулярно меняет масло, обеспечивает условия эксплуатации, предписанные изготовителем, можно избежать неисправностей этой коробки в течение всего срока службы автомобиля.

Сохраните статью в закладках, чтобы не потерять ее.