Замена масла в АКПП Мазда 6 (GH, GJ, GG): интервал и объем жидкости, проверка уровня, инструкция

Замена масла в АКПП Мазда 6 осуществляется раз в 60 000 км или через пять лет от начала эксплуатации авто путем частичного или полного обновления. Рекомендуемый товар — оригинал Mazda Oil ATF FZ. Автовладелец должен знать особенности такой процедуры, какую смазку еще можно лить и в какой последовательности действовать.

Причины ухудшения свойств масла в коробке передач

Необходимость замены масла в АКПП объясняется риском ухудшения его состава и характеристик.

Причин ухудшения качества несколько:

При длительной эксплуатации возможно увеличение густоты ATF и уменьшение эффективности присадок.

Когда менять масло в АКПП Мазда 6 — интервал замены

Рекомендуемые сроки замены масла в АКПП Mazda 6 GJ или иных моделях — раз 60 000 км или через каждые 5 лет даже при меньшем пробеге. Необходимость заливки новой ATF может возникнуть раньше: при выявлении загрязнения, в случае неисправности коробки передач или при агрессивном стиле эксплуатации.

Количество жидкости при полной и частичной замене

Выделяется три способа заливки трансмиссионного масла, для каждого из которых необходим индивидуальный объем:

1. «Сухая» АКПП — 8 л.
2. Частичная смена ATF — около 4-4.5 л.
3. Полное вытеснение жидкости с заменой на СТО — 12 л.

При расчете объема необходимо иметь небольшой запас для доливки в процессе эксплуатации.

Какие масла подойдут для коробки Мазда 6

При выборе рабочей жидкости для Мазда 6 GG/GH нужно ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя. В качестве альтернативы допускается применение аналогов известных брендов.

Оригинальное масло

Для 6-ступенчатой АКПП Мазда 6 рекомендуется заливка трансмиссионной жидкости Mazda Oil ATF FZ. Товар имеет артикул 83007-7994 и среднюю стоимость около 1200 р за 1 л.

Аналоги

При отсутствии указанного выше масла для Mazda 6 GH/GG допускается применение другой продукции:

1. Ravenol ATF FZ. Продается в таре на 1 л (4014835799615) и 4 л (4014835799691) по цене около 1000 и 4000 р соответственно.
2. Wolf Ecotech Multi Vehicle ATF FE. 1-литровая банка (артикул — 8329449) обойдется в 800-1000 р.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП

При эксплуатации Мазда 6 необходимо периодически проверять уровень рабочей жидкости в АКПП.

Алгоритм действий:

1. Прогрев коробки передач до 60 градусов.
2. Установка авто на ровную поверхность.
3. Перевод ручки КПП в позицию «N».
4. Открытие капота.
5. Поднятие кожуха фильтра справа (если стоять перед капотом). Предварительно нужно снять металлические фиксаторы.
6. Ослабление хомута патрубка и отбрасывание разъема с проводами.
7. Выкручивание крепежных болтов, удерживающих воздуховод ключом на «десять».
8. Изъятие воздушного фильтра и короба.
9. Выкручивание болта на «10» щупа.
10. Изъятие последнего и проверка уровня ATF. Смазка должна быть между отметками Min и Max. Если она ниже отметки Min, необходима доливка, а при выявлении загрязнений — заливка новой.

Замена жидкости АКПП Мазда 6 в автосервисе

Обращение на СТО необходимо при полной замене масла в Мазда 6. Работа выполняется путем выдавливания старой смазки и заливки новой.

Такой вариант рекомендуется при отсутствии обновления в течении 100 000 км или появлении проблем:

• шум в работе;
• течь;
• загрязнение фильтра;
• ошибки работы датчиков;
• жесткое переключение скоростей и т. д.

Полная замена подразумевает подключение специального устройства в разъем трубопровода на Мазда 6 с последующей циркуляцией масла до полной очистки. Работа может выполняться без замены фильтра или с установкой нового фильтрующего элемента.

Полная замена на СТО выполняется по такому алгоритму:

1. Подключение установки.
2. Замена масла в АКПП.
3. Слив старой жидкости.
4. Демонтаж поддона.
5. Замена фильтра.
6. Промывка поддона и магнита.
7. Установка очищенного поддона на место.
8. Заливка нового масла.

Возможен и более экономный вариант:

1. Слив старой ATF.
2. Демонтаж поддона.
3. Установка нового фильтра.
4. Промывка поддона и магнита, установка на место.
5. Заполнение коробки передач новой трансмиссионной жидкостью.
6. Подключение установки.
7. Замена ATF.

Минус второго способа в том, что новый состав проходит через старый фильтр. В первом случае этого не происходит, но из-за большей сложности выше и цена. Допускается замена без установки нового фильтра, но в таком случае ATF в Мазда 6 придется менять чаще.

Замена масла в коробке Мазда 6 своими руками

Частичную замену масла в АКПП на Мазда 6 2016 или иных годов выпуска можно сделать в условиях гаража. Для этого потребуется:

• шестигранник на «восемь»;
• трещотка;
• вороток;
• TORX T30;
• головка на «десять»;
• острый нож;
• отвертка;
• воронка;
• емкость объемом от 7 л;
• чистая ветошь.

Из комплектующих потребуется ряд элементов (сведем в таблицу).

Слив старой жидкости

Для начала необходимо слить отработавшее масло из АКПП на Мазда 6.

Алгоритм такой:

1. Нагрев жидкости ATF до 50 градусов Цельсия и более.
2. Установка авто на яме или использование подъемника.
3. Выкручивание щитка, предназначенного для защиты узла от грязи снизу.
4. Подставка пустой емкости под место для слива.
5. Откручивание пробки для слива ключом на «восемь».
6. Ожидание стекания жидкости.
7. Очистка пробки от загрязнений и установка новой прокладки.

Чистка поддона, замена фильтра

Очередной этап подразумевает очистку и установку нового фильтрующего элемента. Алгоритм действий:

1. Откручивание болтов поддона ключом на «десять».
2. Демонтаж изделия с помощью отвертки (приклеивается герметиком). Могут вылиться остатки рабочей жидкости.
3. Выкручивание пары болтов и замена фильтра, установленного за поддоном. Достаточно приложить усилие и потянуть его вниз.
4. Установка фильтрующего элемента с кольцами-уплотнителями.
5. Удаление изношенного герметика острым ножом.
6. Очистка поддона в полном размере от загрязнений и старого масла.
7. Удаление мусора с магнита.
8. Обработка обезжиривателем контактных плоскостей.
9. Нанесение на края нового герметика и выдерживание небольшой паузы.
10. Установка крышки и вкручивание сливной пробки.

Заливка новой смазки

На завершающем этапе заливается новая рабочая жидкость в АКПП Мазда 6. Алгоритм такой:

1. Изъятие щупа коробки передач.
2. Установка в отверстие трубки с одной стороны и установка воронки с другой.
3. Заполнение системы новой ATF с периодической проверкой уровня.
4. Закрытие заливного отверстия.
5. Запуск мотора и перевод ручки АКПП во все позиции.
6. Установка рукояти в позицию «Р».
7. Прогрев мотора и проверка уровня жидкости.

Советы механиков и владельцев

При эксплуатации Мазда 6 с АКПП необходимо учесть ряд советов:

1. Своевременно меняйте жидкость в коробке передач с учетом рекомендации завода-изготовителя.
2. Периодически проверяйте уровень и состояние трансмиссионной жидкости на факт загрязнений.
3. При отсутствии замены в течение 100 000 км и более лучше обратиться на СТО для аппаратного обновления смазки на Мазде 6.
4. После покупки Мазды 6 с рук сразу меняйте ATF: полностью или частично.
5. По возможности всегда устанавливайте новый масляный фильтр.
6. Обращайтесь на СТО при появлении первых признаков некорректной работы АКПП.

Сменить масло в АКПП Мазды 6 можно как частично, так и полностью. Первый вариант подойдет для тех, кто желает сам провести подобную процедуру и располагает необходимыми расходниками, а также гаражом со смотровой ямой. Выдавить же смазку полностью можно только на СТО, так как для этого потребуется специальное оборудование.

В комментариях поделитесь опытом самостоятельной замены масла в трансмиссии Mazda 6 или обращения на СТО. Сохраните статью в закладки, чтобы быстро получить доступ к инструкции и полезной информации.