4N71B — 4-ступенчтая автоматическая трансмиссия, созданная в 1984-м году. Предназначена для автомобилей Nissan с задним приводом. Является оптимизированной версией 300ZX.
В 1989-м году модифицирована до N4A-EL, а в 2000-м году на ее базе создана JR401E для 3-литровых моторов V6. Владельцы авто с такой КПП должны знать особенности трансмиссии, ее характеристики, недостатки и слабые места.
Технические характеристики АКПП 4N71B
JR401E — обновленная версия трансмиссии 4N71B. Устанавливается на транспортные средства с объемом мотора до 3.0 л и крутящим моментом до 280 Н*м. Встречаются и другие названия АКПП — L4N71B, N4A-EL, 4N71B.
Параметры КПП:
- Тип — гидравлический автомат.
- Число скоростей — 4.
- Вид привода — задний или полный.
- Максимальный объем мотора — до 3 л.
- Крутящий момент — до 280 Н*м.
- Предельный объем смазки — 7 л.
- Периодичность замены трансмиссионной жидкости и фильтра — через 70 000 км.
- Срок службы — 300 000 км.
Передаточные числа
Передаточные числа 4N71B могут отличаться в зависимости от марки/модели, а также объема силового агрегата. Для примера рассмотрим Ниссан 300 ZX, выпущенный в 1986-м и имеющий 3-литровый мотор:
- основная — 3.7;
- первая — 2.458;
- вторая — 1.458;
- третья — 1.000;
- четвертая — 0.686;
- задняя — 2.181.
На какие авто ставилась коробка 4N71B
За время выпуска трансмиссия 4N71B и ее модификации использовались на многих моделях Ниссан и Мазда. Выделим основные авто, где встречается такая КПП, и сведем их в таблицу.
| Марка | Модель | Годы выпуска |
| Ниссан | 300ZX Z31 | 1984–1989 |
| 200SX S12 | 1985–1988 | |
| 300ZX Z32 | 1989–2000 | |
| Laurel C32 | 1984–1989 | |
| Скайлайн R31 | 1985–1990 | |
| Hardbody D21 | 1989–2014 | |
| Мазда | RX-7 FC | 1985–1988 |
| 929 HD | 1991–1996 | |
| MX-5 NA | 1989–1997 | |
| 929 HE | 1995–1999 | |
| B2000 UN | 1998–2006 | |
| B2000 UF | 1985–1998 |
В более редких случаях коробка передач 4N71B встречалась на Nissan Cedric, Ford Festiva и Ranger, Mazda Bongo.
Недостатки, поломки и проблемы
Редко какие СТО берутся за капитальный ремонт JR401E, поэтому многим автовладельцам приходится делать работу самому. Это реально, ведь заднеприводная трансмиссия имеет простую конструкцию, а необходимые комплектующие легко найти в наличии.
Распространенные поломки АКПП:
При неправильной эксплуатации высок риск повреждения трансформатора, планетарного редуктора или других элементов. Для защиты КПП от таких проблем рекомендуется следить за ее состоянием, своевременно менять масло и сразу восстанавливать при выявлении поломок.
Примерный ассортимент запчастей для ремонта 4N71B
Для текущего и капитального ремонта трансмиссии 4N71B могут потребоваться следующие детали:
- Комплект сальников и прокладок — 322002А. Подходят также для АКПП E4N71B, L4N71B. Отдельный вариант для 3N71B — 322002.
- Стальной диск — 322120.
- Фрикционы в комплекте — 32003A.
- Фрикционный диск — 322100.
- Прокладки для всех фрикционов — 322006B.
- Втулка для крышки насоса — 322034.
- Тормозная лента — 322022 или 322022A.
Трансмиссия JR401E неплохо себя проявила в эксплуатации, отличается надежностью и при бережном применении служит не меньше 300 000 км.
Для обеспечения стабильности требуется регулярно менять ТО, масляный фильтр и смазку. На срок службы влияет стиль вождения, наличие прогрева после длительной стоянки зимой, буксировка и иные факторы.
Предлагаем к просмотру видео-обзор на замену масла в АКПП.
В комментариях расскажите, с какими трудностями КПП 4N71B вам приходилось сталкиваться. Поделитесь опытом обслуживания и ремонта трансмиссии. Сохраните материал в закладках, чтобы при необходимости быстро получить к нему доступ.
