Модели

Выпуск 5-ступенчатой АКПП 5HP19 начался в 1996 г. Коробка была разработана конструкторами немецкой компании ZF и предназначалась для использования на автомобилях

Оборудованная электронным управлением коробка AL4 разработана концернами Пежо/Ситроен и Рено. Агрегат устанавливался на французские переднеприводные автомобили

4-ступенчатая автоматическая коробка передач A4AF3 для автомобилей с передним приводом разрабатывалась Hyundai совместно с Mitsubishi. Трансмиссия агрегируется

6-ступенчатая коробка передач под общей маркировкой А6 – усовершенствованная версия автоматической трансмиссии от Hyundai/Kia. АКПП A6GF1, A6MF1/2, A6LF1/2/3

Гидромеханическая АКПП U340E разработана компанией Aisin. Использовалась на нескольких моделях концерна Toyota с начала 2000-х гг. Одновременно было начато

Автомобильная техника непрерывно развивается. Конструкторы совершенствуют устройство автомобилей, применяют новые узлы, чтобы улучшить технические характеристики

Автоматическая трансмиссия U660E предназначена для монтажа на переднеприводные автомобили, АКПП U760E-U760F – для машин с полным приводом.

Модельный ряд автоматических трансмиссий 6T30E, 6T40E, 6T45E «Matic Hydra» – совместная разработка конструкторов General Motors и Ford. Эти современные

Шестиступенчатая коробка автомат AW TF-80SC (AF 40) разработана для переднеприводных автомобилей. Усовершенствованная модель подходит для 4-литровых двигателей.

Как и любой другой механизм, АКПП нуждается в правильной эксплуатации, проведении автовладельцем регламентного и своевременного технического обслуживания.