Что делать, если застрял автомобиль с коробкой автомат

Ситуация, когда застрял автомобиль с коробкой-автомат — одна из самых неприятных с позиции шагов и возможных последствий. В случае с МКПП водители обычно «раскачивают» машину с помощью сцепления и газа, что позволяет выбраться из грязи или снежной «ловушки». В ситуации с АКПП высок риск перегрева и повреждения трансмиссии.

Потому водители должны знать, что делать, если застряла машина, а на ней установлена коробка-автомат. Также важно помнить о последствиях неправильных действий.

Почему не рекомендуется буксовать

Буксовать на автомобиле с коробкой-автомат не рекомендуется по ряду причин:

Усугубление ситуации. Многие новички используют метод «газ в пол», из-за чего машина еще больше закапывается в грязи или снежной массе. В таком случае вытянуть ее становится еще труднее.
Перегрев. В таких обстоятельствах создается дополнительная нагрузка на трансмиссию, что ведет к чрезмерному нагреву масла, повреждению фрикционов и иных внутренних компонентов.
Повреждение гидротрансформатора, что требует дорогостоящего ремонта в дальнейшем.
Переход в аварийный режим. Для защиты от повреждения трансмиссия может отключить некоторые функции. В таком случае придется дать ей определенное время для отдыха.

Опыт эксплуатации показывает, что буксовать, если застрял автомобиль с коробкой-автомат, разрешается не больше 3 минут.

Алгоритм действий в случае, если застрял автомобиль на автомате

Если машина с коробкой-автомат все-таки застряла, оцените обстановку, попробуйте раскачать машину, используйте лебедку или домкрат.

Оценка обстановки

Для начала остановитесь. Не пытайтесь буксовать сразу. Выключите двигатель, поставьте машину с коробкой-автомат на ручной тормоз. Оцените тип препятствия (снег, грязь, песок), глубину и площадь. Посмотрите, есть ли поблизости люди, которые могут помочь вытолкнуть транспортное средство.

Включите режим D и аккуратно нажмите на газ. Если автомобиль застрял и не выезжает, попробуйте выехать самостоятельно.

Убедитесь, что машина не находится под уклоном или на непрочной поверхности, что усугубляет ситуацию при попытке извлечения. Если застряли в снегу, спустите немного шины, чтобы увеличить площадь поверхности.

Способы раскачки на автомате

Включите режим D и плавно жмите на газ, не допуская сильной пробуксовки. Достигнув предела, отпустите газ, переключитесь на R, дайте автомобилю откатиться назад. Снова включите D коробки-автомат и жмите на газ, продолжая раскачку. Увеличивайте амплитуду, но не буксуйте на одном месте более 5 секунд.

Доступен еще один вариант — раскачка с использованием режима L. Переключитесь в режим, который обеспечивает более низкую скорость и высокое тяговое усилие. Раскачивайте авто, как описано выше, используя D и R.

Метод иногда помогает в ситуации, когда застряла машина с коробкой-автомат. Главное — не сильно стараться, ведь для такой трансмиссии он опасен с позиции перегрузки.

Функция Типтроник
Режимы АКПП

Использование лебедки

Каждый автовладелец должен иметь в багажнике лебедку, которая способна вытянуть авто, если то застряло. Один конец лебедки закрепите на прочном дереве или другом надежном объекте, а другим подсоедините к машине. Для этого нужны буксировочные проушины.

Используйте пульт дистанционного управления или кнопку на лебедке. При этом следите за натяжением троса. Не допускайте перекосов и чрезмерного натяжения. Коробка-автомат в это время должна быть в позиции N.

При отсутствии магазинной лебедки сделайте ее самостоятельно. Для этого:

  1. Вставьте лом в грунт на максимальную глубину.
  2. Один край привяжите к лому, а другой — к дереву.
  3. Еще один трос закрепите на ветке, а второй — на авто.
  4. Привяжите брус веревкой, а после накручивайте ветку на конструкцию для вытягивания машины.
Лебедка для эвакуатора
Лебедка для эвакуатора

Выезд с помощью домкрата

При наличии в багажнике домкрата поднимите ту ось, которая буксует. Далее используйте доски, ветки или камни, чтобы улучшить сцепление. При наличии цепей для защиты от буксировки наденьте их, чтобы выехать. Главная цель — создать основу для автомобиля с коробкой-автомат, который застрял.

Домкрат
Домкрат

Подкладывания ковриков под колеса

Альтернативный вариант — использование ковриков, которые рекомендуется класть поперек направления движения под буксующие колеса. После укладки аккуратно нажимайте на газ, не буксуя на одном месте.

Эвакуация авто из снега
Эвакуация авто из снега

Прочие способы

В качестве альтернативы воспользуйтесь другими решениями, если застрял автомобиль с коробкой-автомат:

  1. Вызовите эвакуатор. Это самый безопасный и простой способ вытащить застрявшее авто. Для легкового транспорта подходит вариант эвакуационной техники с платформой.
  2. Попросите других водителей вытолкнуть автомобиль с коробкой-автомат, который застрял. Помощники должны толкать ТС сзади, синхронизируя движения.
  3. Примотайте палку к колесу с помощью клейкой ленты. Для этого найдите крепкую ветвь, которая на 40 см больше ширины шины, привяжите ее, а после пробуйте выехать. В случае, если машина застряла в грязи, крепить палку нужно спереди на колеса, чтобы края выступали не более 5 см за края сверху и снизу.

Взятие автомобиля на буксир

Если застряла машина с коробкой-автомат, а другие решения не дают результата, воспользуйтесь буксиром:

  1. Остановите двигатель и включите режим P (парковка) на автомобиле. Убедитесь, что ручник также активирован.
  2. Проверьте, что буксировочный трос в хорошем состоянии без повреждений. Закрепите его на соответствующих креплениях на передней части тягового и задней части машины с коробкой-автомат, которая застряла.
  3. Займите место за рулем, чтобы контролировать тормоза и рулевое управление во время буксировки.
  4. Договоритесь с водителем тягового авто о направлении движения и необходимых сигналах для обеспечения безопасной буксировки.
  5. Переведите ручку коробки-автомат в положение N.

Водитель тягового автомобиля должен осторожно начать движение, постепенно набирая скорость, чтобы избежать резких рывков. Обоим участникам важно внимательно следить за процессом, реагируя на любые изменения в поведении и при необходимости корректировать движение.

Плавно замедлите скорость и остановите оба автомобиля на безопасном расстоянии. Отсоедините буксировочный трос, следуя указаниям производителя. После завершения процесса проведите визуальный осмотр подвески и трансмиссии, чтобы убедиться, что не произошло повреждений. При необходимости обратитесь к специалисту для дополнительной проверки.

Помните, что безопасность всегда важнее. Следует придерживаться рекомендаций производителя и инструкций по безопасной буксировке.

Дополнительные моменты:

  • буксировочный автомобиль должен быть достаточно мощным;
  • не превышайте скорость 50 км/ч;
  • перед буксировкой авто с коробкой-автомат прочитайте руководство пользователя;
  • используйте буксировочный трос с достаточной грузоподъемностью;
  • будьте внимательны и осторожны при буксировке.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам вытягивать автомобиль с коробкой-автомат, который застрял. Приведите способы, которые помогли в решении проблемы, и сохраните материал в закладках, чтобы быстро получить доступ к полезным рекомендациям.

Оцените статью
АКПП ГУРУ
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 445-87-31 — Москва
8 (812) 564-77-31 — Санкт-Петербург