Ошибка P1700 — диагностический код неисправности (DTC), указывающий на проблему с TCM-модулем или самой КПП. Характерен для большей части коробок-автомат. Проявляется дерганием, повышенным шумом, запахом гари и другими негативными симптомами.
Что именно обозначает код ошибки P1700: расшифровка сигнала
Неисправность P1700 означает сбои в работе КПП, связанные с блокировкой, нарушением контроля управления или неисправностью датчика скорости. В список потенциальных поломок входит повреждение соленоида, сбои в электрике, нарушение работы контролирующих органов, привода или других элементов.
Расшифровка кода:
- P — Powertrain (КПП);
- 1 — поломка;
- 7 — отношение частоты вращения входного/выходного вала;
- 0 — некорректный сигнал.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Код P1700 встречается на многих марках и моделях ТС, к примеру, Opel Astra H и Corsa D, Ford Focus и других.
| Марка | Модели |
| Форд | Фокус, Эксплорер, Фьюжн, Мустанг, Ф-150, Эскейп |
| Опель | Астра, Корса, Инсигния, Мокка, Зафира, Вектра и другие |
| Фольксваген | Джетта, Гольф, Тигуан, Пассат, Атлас |
| Хонда | Аккорд, Сивик, Пилот, Одиссей, CR-V |
| Джип | Вранглер, Чероки, Ренегайд, Компасс, Гранд Чероки |
| Тойота | Камри, Королла, Тахома, Хайлендер, Рав4 |
| Додж | Чарджер, Челленджер, Дуранго, Гранд Караван, Рам |
| Ниссан | Алмера, Сентра, Рогуе, Патфаиндер, Фронтиер |
| Шевроле | Силверадо, Камаро, Корветт, Круз, Импала |
Причины возникновения ошибки
Код P1700 обычно указывает на сбои в системе управления КПП транспортного средства. Причины могут быть разнообразными и варьироваться в зависимости от марки и модели:
Чтобы точно определить причину, важно провести диагностику самому или приехать на СТО к мастерам.
Возможные симптомы неисправности
Признаки ошибки P1700-00 на Opel или в других авто могут варьироваться в зависимости от причины, а также от марки/модели. Проблему легко распознать по ряду признаков:
- Трудности с переключением скоростей. Машина испытывает затруднения при изменении передач, возникают случайные рывки.
- Дефицит или потеря мощности. Транспорт становится менее отзывчивым на нажатии акселератора.
- Зависание на одной передаче даже при определенных условиях вождения. КПП не переводит скорость на более низкую или высокую.
- Подергивание или дрожание. Машина начинает дергаться или дрожать при движении.
- Чрезмерная прожорливость. Ошибка P1700 негативно влияет на экономию топлива, что зачастую заметно при продолжительной эксплуатации.
- Аварийное освещение контрольной панели, зажигание индикаторов «Check Engine» или «Transmission» при появлении ошибки.
- Шумы. Могут появиться звуки, наличие которых не характерно для обычных условий эксплуатации.
- Скользящие передачи. В такой ситуации скорости не полностью переключаются, что ведет к потере мощности или поломке трансмиссии.
При наличии любого из упомянутых симптомов важно не затягивать и принять меры для решения проблемы.
Коды, связанные с этой ошибкой
Зачастую ошибка P1700 не одинока, и вместе с ней могут появляться другие коды:
- P0700 — сбой системы управления КПП, указывает на неисправности внутри;
- P0740 — проблемы с соленоидом управления TCC или блокировкой КПП;
- P0750-P0759 — сбои ЭМ-соленоидов в коробке;
- P0760-P0769 — аналогично предыдущему;
- P0770-P0779 — показывают на конкретные проблемы с каждым соленоидом;
- P0780-P0789 — аналогично;
- P0986-P0989 — указывают на сбои с датчиками в трансмиссии или с их сигналами.
Возможно появление и других кодов — P0722 (датчик скорости), P0730 (регулятор давления) и т. д. Иногда появляется смежная ошибка P1722-00, которая свидетельствует о нарушении связи между КПП и кулисой переключения.
Как механик диагностирует ошибку
Диагностика P1700 и связанных с ней сбоев выполняется механиками на СТО.
Алгоритм действий:
- Подключение диагностического сканера к OBD-II порту машины. Он позволяет прочитать коды, включая P1700, и получить информацию о проблемах в системе.
- Запись ошибок, которые были выявлены, чтобы начать поиск.
- Проверка на наличие других сбоев, связанных с КПП или иными системами машины. Они часто дают дополнительную информацию о проблемах.
- Осмотр проводки и электрических соединений, связанных с системой управления АКПП, на наличие КЗ или иных сбоев.
- Тестирование соленоидов и датчиков с помощью мультиметра и иных инструментов. Позволяет убедиться, что узлы работают корректно.
- Проверка уровня и состояния масла в коробке, так как его качество и небольшое количество негативно влияют на работу трансмиссии.
- Осмотр коллектора впуска и системы выхлопа на факт утечки вакуума.
- Оценка состояния датчиков на факт исправности и способности выполнять поставленные задачи.
- Контроль линии, которая отвечает за охлаждение коробки передач с позиции загрязнений и деформации.
- Проведение дополнительных тестов для определения причины поломки.
- Контроль работоспособности основного ТСМ-модуля и его контактной группы.
- Проверка физических компонентов КПП: клапаны или механические детали, неисправность которых нередко ведет к проблемам.
- Проведение теста, который позволяет определить реальную производительность коробки-автомат на способность нормально переключаться.
Во время работы механик использует результаты диагностики для исключения возможных причин ошибки и таким способом сужает круг поиска. После определения источника проблемы принимается решение, какие шаги осуществлять для устранения P1700. На завершающем этапе проводится очистка кодов и тестовая поездка, чтобы убедиться в устранении неисправности.
Какой ремонт или замена деталей могут понадобиться при коде ошибки P1700
Ошибка P1700 чаще всего связана с проблемами в системе управления АКПП, и для ее устранения требуется ремонт или обновление деталей. В зависимости от ситуации проводится замена:
- соленоидов;
- датчиков (обновление или калибровка);
- рабочей жидкости КПП;
- ТСМ-модуля;
- сцепления;
- проводки и контактных элементов;
- клапанов, шестеренок и других деталей;
В некоторых случаях проводятся простые работы по обслуживанию и регулировке КПП, чтобы устранить P1700.
Важный момент в том, что указанные выше мероприятия должны проводиться с привлечением мастера и на квалифицированном СТО. Самостоятельно решение задачи доступно только при наличии опыта.
Профилактические меры для предотвращения проблем с кодом P1700 в будущем
Для защиты от ошибки P1700 и иных проблем с КПП проводите регулярную профилактику и обслуживание машины:
- Следуйте рекомендациям завода-изготовителя по расписанию замены масла и фильтрующего элемента в КПП. Это помогает сохранить масло чистым, а его уровень корректным.
- Регулярно проверяйте количество смазки и доливайте ее при необходимости.
- Проводите визуальный осмотр проводов и датчиков, связанных с коробкой, и убедитесь, что они в хорошем состоянии.
- Правильное обслуживайте сцепление, если оно предусмотрено в автомобиле.
- Следите за состоянием гидротрансформатора (при наличии) и регулярно меняйте рабочую жидкость.
- Избегайте резких стартов и торможений, так как они негативно сказываются на коробке.
- Проверяйте наличие обновлений ПО у дилера или в специализированных СТО.
- Постоянно следите за индикаторами на приборной панели. Если появится индикатор, указывающий на ошибку P1700, немедленно обратитесь на СТО.
- Следите за звуками и вибрациями. Любые аномальные шумы, колебания или изменения в работе АКПП следует рассмотреть, как потенциальные признаки неисправности.
- Избегайте буксировки на высокой скорости. Если необходимо перетянуть машину, делайте это медленно и на небольшие расстояния.
- Избегайте резкого ускорения или торможения, ведь это может привести к преждевременному износу.
- Регулярно проверяйте КПП на наличие утечек.
Если заметили какие-либо признаки поломки КПП, немедленно обратитесь на СТО для контроля и ремонта. Следование приведенным выше советам снижает риск возникновения ошибки P1700 и обеспечивает надежную работу АКПП.
В комментариях расскажите, сталкивались ли вы с кодом P1700, в каких случаях он появлялся, и каким способом удалось от него избавиться. Сохраните материал в закладках для получения к нему доступа.
