Надежная и «вечная» АКПП — мечта автовладельца, который покупает машину с такой трансмиссией. Здесь важно правильно подойти к выбору, учесть производителя, конструктивные особенности, режимы эксплуатации и другие моменты.
Далеко не все коробки-автомат входят в ТОП-10, имеют большой ресурс и выхаживают положенный срок. Многие из них доставляют массу проблем автовладельцам, что требует внимательного подхода. Вот почему покупатели должны знать, какие АКПП относятся к категории реально надежных, и почему.
Что учесть при выборе коробки-автомат
При поиске машины с автоматической трансмиссией стоит учесть ряд важных факторов:
- Тип КПП. Коробка-передач бывает нескольких видов: гидромеханическая, роботизированная, вариатор и DSG. Каждый из вариантов имеет сильные и слабые стороны, индивидуальный ресурс и требования к обслуживанию.
- Технологии. Учтите наличие технологичных опций в коробке из ТОП-10. Пример — адаптивное управление и настройка под режим вождения. Плюс — интеграция с узлами помощи водителю, например, круиз-контролем или защитой от заноса. Новые технологические решения повышают комфорт и надежность.
- Отзывы. Почитайте мнения пользователей и специалистов о конкретной модели АКПП и заводе-изготовителе. Стоит выбирать коробки-автомат из ТОП-10 проверенных брендов. Они должны зарекомендовать себя на рынке надежной продукцией. Уточните, имеются ли распространенные проблемы в трансмиссии, и как их устранить.
- Условия эксплуатации. Если планируются частые поездки в условиях города, лучше выбирать роботизированную коробку или вариатор. Для поездок за городом подходит DSG или гидромеханика.
- Эффективность. Оцените, как АКПП направляет мощность на ДВС. Обратите внимание, как коробка влияет на расход. Экономичные модели из ТОП-10 снижают затраты на эксплуатацию. Проверьте, обеспечивает ли узел плавное переключение.
- ТО. Уточните частоту планового обслуживания АКПП и расходы на ремонт. Надежные трансмиссии, как правило, требуют более редкого обслуживания. Проверьте доступность деталей для ремонта и СТО, которые занимаются техобслуживанием.
- Стиль вождения. Если больше нравится спортивный подход при вождении, лучше использовать гидромеханические АКПП или DSG. Они считаются более надежными. Если предпочтение отдается комфортному стилю, стоит использовать вариаторы из ТОП-10. Экономным водителям также подходят вариаторы и роботы.
- Ресурс. Обратите внимание на срок службы АКПП при активном пользовании. Узнайте, как коробка справляется с нагрузками в сложных условиях. Надежные модели из ТОП-10 отличаются долговечностью. Также они устойчивы к износу.
- Совместимость. При установке новой трансмиссии убедитесь, что она подходит для авто с позиции ПО и технической части. Ошибки с выбором нередко ведут к проблемам с монтажом.
При покупке важно провести осмотр, проверить АКПП в реальной эксплуатации. Стоит провести диагностику с помощью сканера на факт того, насколько надежен узел на данный момент.
Рейтинг надежности автоматических коробок передач
Для упрощения выбора приведем ТОП-10 надежных коробок-передач, которые подтвердили такой статус в период эксплуатации.
AisinU340E
AisinU340E — 4-скоростная трансмиссия, которая по праву относится к категории надежных и компактных версий. Подходит для небольших моторов до 1.6-1.8 л. Выделяется небольшими размерами и экономичностью. Средний срок службы АКПП при корректной эксплуатации и своевременном ТО – до 250 тыс. км.
Конструктивно это гидравлическое устройство с моментом до 175 Н*м. Для лучшего смазывания рекомендуется применение масла Toyota ATF Type T-IV. Объем для замены — 6.8 л. Обновление смазки и фильтрующего элемента проводится раз в 80 000 км. Данная надежная трансмиссия устанавливалась в машинах Тойота, а именно Королла, Ярис и Авенсис.
Плюсы надежной АКПП из ТОП-10:
Проблемы:
Ремонт может предусматривать замену стальных дисков или фрикционов, очистку гидроблока или замену поврежденных деталей.
Mercedes-Benz 722.3/722.4
В список надежных АКПП из ТОП-10 заслуженно входит модель 722.3/722.4. Это неприхотливая 4-ступенчатая трансмиссия. Она выпускалась с 1981-го года и ставилась на многие модели немецкого бренда. Предусмотрена для авто с моторами объемом до 6 л и моментом, не превышающим 570 Н*м.
Для продления срока службы рекомендуется заливать смазку DEXRON III или VI. Периодичность замены — раз в 75 тыс. км. Ориентировочный ресурс не менее 300 тыс. км, но при правильном ТО АКПП легко проходит и 500-700 тыс. км.
С момента выпуска надежная коробка ставилась на Мерседесе Е-класса типа W123 иW124. Также она встречается на авто S-класса типа W140, SLR107 и SLR129.
Плюсы:
Проблемы и неисправности этой надежной АКПП из ТОП-10:
Aisin 30−40L
Aisin 30-40L заслуженно относится к категории надежных и легендарных. Гидротрансформаторный узел имеет 4-ступенчатое исполнение и долгое время ставился на модели многих заводов-изготовителей. Трансмиссия выпускалась в середине 1980-х и по праву входит в ТОП-10.
Первоначально КПП устанавливалась на машины с полным приводом типа Тойота Хелукс и Фораннер. Со временем ее начали ставить на авто с задним приводом, а именно Тойота Супра и Лексус SC300. Максимально допустимый объем мотора — до 5 литров, а предельный момент — до 428 Н*м.
Для продления срока службы производитель рекомендует применение масла Toyota ATF Type T-IV. Замена осуществляется раз в 100 тыс. км, а оптимальный объем — 8.5 л. В модификации LE предельный объем мотора 4.6 л, а момент — 360 Н*м. Вне зависимости от модификации ресурс составляет около 350 тыс. км.
Плюсы надежной АКПП из ТОП-10:
Минусы:
FordAOD
История АКПП FordAOD началась в 1980-м году. Именно тогда разработчики впервые представили надежную трансмиссию с 4-мя ступенями и наличием опции овердрайв. Коробка выделялась наличием механического управления, а также конвертером для передачи мощности. Последний имел высокую производительность и легко передавал момент к мотору.
Конструктивно FordAOD имеет тандемный преобразователь момента и механическую связь. В 1992-м году разработчики добавили электронные элементы и прибавили к названию букву «Е». Особенностью новой версии стал контроль переключения с помощью электроники. Еще спустя год разработчики представили более экономичную модель с лучшим ускорением, экономичностью и прочностью. В 1998-м году были проведены очередные изменения, и АКПП стала более надежной.
За время выпуска трансмиссия ставилась на многие машины Форд, Линкольн и Меркури.
Владельцы выделяли следующие положительные моменты:
Недостатки надежной коробки из ТОП-10:
JatcoJF414E
АКПП Jatco JF414E — еще одна 4-скоростная АКПП, которая входит в ТОП-10 самых надежных. Впервые представлена в 2010-м году. Ставилась на многие машины Ниссан, а именно Марч, Алмера и АД Ван. Также трансмиссия применялась на Ладе Гранта.
Конструктивно это гидравлическая АКПП, ориентированная на машины с переднеприводным исполнением. Подходит для моторов до 1.6 л. С 2012-го года эта трансмиссия активно поставлялась на АвтоВАЗ. Она привлекала внимание компактностью и наличием ЭБУ.
Преимущества надежной коробки из ТОП-10:
Недостатки:
Aisin TB-50LS
АКПП Aisin TB-50LS — очередной представитель ТОП-10. Трансмиссия выпускалась с 2003-го года и активно ставилась на 6-цилиндровые V-образные ДВС. В машинах Митсубиси она известна под названием 5AWF, а Тойотах — А750Е.
Конструктивно это 5-ступенчатый «автомат» для авто с передним и задним приводом. Чаще всего ставился на машинах Исузу, Сузуки и Митсубиси. Легко адаптируется с моторами до 4.7 л и моментом до 450 Н*м. АКПП входит в ТОП-10 и будет одной из самых надежных при условии заливки масла Toyota ATF WS. В среднем для обновления рабочей жидкости необходимо 10.5 л. Периодичность замены — раз в 100 тыс. км.
Преимущества:
Недостатки коробки из ТОП-10:
Chrysler 45RFE
Модель Chrysler 45RFE входит в ТОП-10 многих рейтингов. История АКПП началась в 1999-м году, когда она впервые ставилась на Джип Град Чероки. Впоследствии трансмиссия ставилась на машинах с объемами моторов до 4.7 л. Коробка идет с тремя передаточными узлами, а также электронным управлением. Здесь предусмотрено по три входных и многодисковых сцепления, которые имеют сдвоенный узел очистки. В зависимости от модификации модель может иметь четыре (45) или пять (545) скоростей. АКПП быстро приобрела статус надежной. Ставилась на машины Додж — Рам и Дуранго.
Сильные стороны коробки-автомат из ТОП-10:
Слабые стороны:
AisinTF-60SN
В ТОП-10 надежных АКПП входит AisinTF-60SN. Это 6-ступенчатая коробка-автомат. Монтируется на машинах многих производителей: БМВ, Ауди, Фольксваген, Шкода и т. д. Выделяется улучшенной производительностью. Подходит для машин в переднеприводном исполнении. Впервые представлена в начале 2000-х и продолжает работать на многих авто с моментом ДВС до 400 Н*м.
Плюсы:
Минусы и проблемы:
ZF 8HP
Трансмиссия ZF 8HP заменила 6-ступенчатую версию и по праву считается одной из самых надежных в линейке. Устанавливается на автомобили БМВ, Ауди, Ленд Ровер, Крайслер и другие. Является разработкой ZF и заслуженно входит во многие ТОП-10, благодаря продуманным характеристикам и способности выдерживать момент до 900 Н*м.
АКПП имеет гидротрансформатор, прямой привод и гибкие настройки. Ее выделяет модульная конструкция и масляная помпа. Большим плюсом является электронное управление.
Преимущества трансмиссии из ТОП-10:
Слабые места:
HyundaiA6GF1
A6GF1 — надежная АКПП из ТОП-10 с 6-ю ступенями. Устанавливается на машины с передним приводом и ДВС от 1.2 до 2.0 л. Часто встречается на Киа и Хендай. Конструктивно имеет пару ведущих, троицу тормозных и одну обгонную муфту. Предусмотрена электроника и блокировка гидротрансформатора для экономии. После установки новой или обновления АКПП требуется дополнительная настройка.
Сильные стороны трансмиссии из ТОП-10:
Слабые места:
Тип КПП из ТОП-10 | Число скоростей | Авто, на которых ставилась АКПП | Ресурс, тыс. км |
AisinU340E | Четыре | ToyotaCorolla, YarisиAvensis | 250 |
Mercedes-Benz 722.3/722.4 | Четыре | Мерседес Е-типа W123 и W124, S-класса типа W140, SLR107 и SLR129 | 300 |
Aisin 30-40L | Четыре | Toyota Hilux, 4Runner, Supra, Lexus SC 300 | 350 |
Ford AOD | Четыре | Ford — Mustang, Thunderbird, Crown Victoria, LTD. Mercury — Cougar, Grand Marquis. Lincoln — Continental, Mark VII, Town Car. | 350 |
Jatco JF414E | Четыре | Nissan March, Almera и AD Van | 200 |
Aisin TB-50LS | Пять | Toyota, Isuzu, Mitsubishi и Suzuki | 400 |
Chrysler 45RFE | Четыре или пять. | Jeep Grand Cherokee, Dodge Ram и Durango | 350 |
AisinTF-60SN | Шесть | Volkswagen Passat, Jetta, Golf, Tiguan Audi A3, A4, Q3 Skoda Octavia, Superb SEAT Leon, Altea ToyotaRAV4, Camry (в некоторых рынках) Lexus IS Mazda 3, 6, CX-7 Volvo S40, V50 Mini Cooper, Clubman | 500 |
ZF 8HP | Восемь | BMW — 1-й, 2-й, 3-й, 5-й, 7-й серии, X Audi — A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7. Range Rover, Range Rover Sport, Discovery, F-Type, XE, XF. Grand Cherokee, Charger, Challenger. Maserat Ghibli, Quattroporte. Volkswagen Touareg. Porsche Panamera. | 400 |
HyundaiA6GF1 | Шесть | Hyundai Sonata, Elantra, Tucson, i30 Kia Optima, Sportage, Soul | 300 |
Правила использования и обслуживания АКПП
Наличие статуса «надежной» и вхождение в ТОП-10 не гарантирует продолжительный срок службы. Для защиты трансмиссии важно следовать ряду простых советов:
- своевременная замена масла и фильтров;
- защита от попадания грязи и пыли;
- избегание повышенных нагрузок при эксплуатации;
- периодическая диагностика для выявления проблем;
- правильное применение доступных режимов;
- исключение резких стартов и остановок;
- контроль температуры;
- отказ от буксировок других машин;
- прогрев АКПП перед началом движения в сильный мороз.
В комментариях расскажите, какую бы коробку-автомат Вы отнесли к категории надежных и включили в ТОП-10. Сохраните статью в закладках. Возможно, она поможет Вам с выбором самой надежной АКПП в будущем.