Первую попытку начать производить автомобили ZHONGHUA произвели в 1985 году. Компания из Китая тут же столкнулась с рядом проблем и смогла просуществовать рекордно малое количество времени.
Сделать автомобиль с кузовом из пластикового материала было не самым правильным решением. Да и правительство не спешило выдавать лицензию, по которой автомобиль мог ездить не только в пределах города, в котором его и производили. Среди всех моделей встречаются также и АКПП ZHONGHUA.
Инженер, после того, как фирма существовала всего 2 года, переехал в Америку. Там он подзаработал денег, набрался опыта и вернулся в родной Китай в 1992 году.
В Пекине были рады его возвращению и финансово поддерживали в его попытках вновь начать производить автомобили. Однако любовь мистера Тана к пластику сыграла злую шутку.
В этот раз, хоть он и выдавал свои автомобили за высокотехнологичные, получил лицензию на международную продажу, но в действительности его продажи шли настолько плохо, что он лишился спонсоров. Завод закрылся в 2000 году.
Модель | Года | Двигатель | Привод | АКПП |
A2 | 2009-2011 | 1.5 | Передний | F4A4 F4A42 W4A4 |
A2 | 2009-2011 | 1.6 | Передний | F4A4 F4A42 W4A4 |
A3 | 2010-2011 | 1.6 | Передний | F4A4 F4A42 W4A4 |
COUPE | 2007-2011 | 1.8 | Передний | 4HP20 |
FRV | 2008-2011 | 1.6 | Передний | F4A4 F4A42 W4A4 |
FRV | 2009-2011 | 1.5 | Передний | 4HP20 |
JUNJIE | 2006-2011 | 1.8 | Передний | 4HP20 |
JUNJIE | 2006-2011 | 2.0 | Передний | F4A51-2 F4A5A W4A5A |
V7 | 2018-2018 | 1.6 | Передний | TF-70 TF-72 |
ZUNCHI | 2002-2011 | 2.0 | Передний | F4A51-2 F4A5A W4A5A |
ZUNCHI | 2002-2011 | 2.4 | Передний | F4A51-2 F4A5A W4A5A |
ZUNCHI | 2006-2011 | 1.8 | Передний | 4HP20 |
ZUNCHI | 2006-2011 | 2.0 | Передний | 4HP20 |
ZUNCHI | 2011 по н. в. | 2.4 | Передний | F4A41 F4A42 W4A4 |