Залог беспроблемного функционирования автоматической автомобильной трансмиссии – своевременное выполнение регламентных операций по обслуживанию агрегата. Чтобы исключить вероятность выхода из строя основных узлов, следует знать нюансы замены масла в АКПП Volkswagen Touareg, с учетом применяемой марки смазочного продукта, видов и порядка проведения процедуры.
Автопроизводитель и производитель АКПП — разные взгляды замену масла
Вопрос необходимости регулярного обновления смазочного продукта в автомате Фольксваген Туарег далеко не так однозначен, как может показаться на первый взгляд. Автопроизводитель в руководстве указывает, что смазка привода, включая автоматическую трансмиссию, рассчитана на весь срок службы машины.
Но это утверждение – не более чем рекламный ход компании, убеждающий клиентов в надежности выпускаемой техники.
Еще одна причина, по которой производитель авто указывает, что замена смазки в АКПП не нужна – условия эксплуатации автомобильной техники в развитых странах. Обычно машину покупают на срок до 5 лет, с последующей заменой. На это время заправленного смазочного состава на заводе вполне хватит.
Но если владелец намерен добиться беспроблемной работы АКПП Фольксваген Туарег до исчерпания полного ресурса трансмиссии, без регулярной замены смазки не обойтись.
Поэтому в данной ситуации лучше руководствоваться регламентом от производителя трансмиссионного агрегата, указывающим на необходимость периодического обновления масла.
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
Чтобы обеспечить нормальное функционирование АКПП, с плавным и корректным переключением скоростей, нужно контролировать достаточность смазки в ней. Одновременно оценивают ее цвет и консистенцию. При интенсивных нагрузках утрата свойств у масла возможна намного раньше окончания установленного регламентом изготовителя срока.
Особенности замены масла в АКПП VW Touareg
Конструктивно АКПП Фольксваген Туарег не предусматривает такой контрольный орган как щуп, поэтому наличие достаточного количества масла оценивают по его вытеканию из нижнего отверстия для контроля, убрав пробку. Но предварительно трансмиссию необходимо разогреть до рабочей температуры в 50 градусов, проехав несколько километров.
Автомобиль с разогретой АКПП устанавливают на ровной площадке. Затем, не выключая двигатель, выкручивают пробку на поддоне. Жидкость из коробки Фольксваген Туарег должно вытекать тонкой струйкой.
Одновременно оценивают ее качество. В процессе эксплуатации смазка теряет заданные свойства. Изначально красная жидкость темнеет и густеет, ввиду скопления продуктов износа и грязи, расхода полезных присадок, предусмотренных формулой.
Если жижа черная и сильно загустела, ее нужно менять, даже если установленный изготовителем регламентный срок еще не прошел. При недостаточном уровне смазку добавляют шприцем, приложенным в комплекте от изготовителя.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Туарег
Частота замены масла в АКПП Фольксваген Туарег зависит от нескольких факторов:
- вида процедуры (частично или полностью);
- нагрузок на трансмиссию;
- степени износа и фактической наработки трансмиссионного механизма.
В обычных условиях выполняют частичную замену после пройденных 30 000 км пробега. Если менять смазку в автомате Фольксваген Туарег полностью, этот интервал можно удвоить.
Новая машина свободно пройдет без замены масла в трансмиссионном механизме начальные 80 000 км.
Но если работа АКПП Фольксваген Туарег сопровождается толчками, рывками или вибрацией, обновления трансмиссионной жидкости может оказаться уже недостаточно, поскольку не исключены повреждения узлов коробки (с необходимостью обращения в сервисный центр для проверки и ремонта).
Какое масло заливать в коробку автомат VW Touareg
Как и в ситуации с раздаткой, куда заливают специализированный смазочный продукт AG G052536A2, для АКПП Фольксваген Туарег нужно использовать особый вид смазки, рекомендованный изготовителем.
Можно купить оригинальный состав или аналоговый продукт, удовлетворяющий условиям допуска по формуле присадок и техническим характеристикам.
В моделях Фольксваген Туарег разных годов производства устанавливали 2 АКПП. К примеру, автомобиль, выпущенный в 2008 году, укомплектован шестиступенчатой Айсин TR-60SN.
На машине, произведенной в 2014 году, применена коробка того же производителя, но на 8 ступеней – TR-80SD.
В обе эти трансмиссии, если менять частично, потребуется 6 л масла, если полностью – свыше 10 л (с учетом от состояния агрегата).
Оригинальное масло
Для АКПП Фольксваген Туарег применяют синтетику VAG G055025A2. Еще один рекомендуемый изготовителем смазочный продукт – Toyota ATF WS.
Цена литровой емкости – от 1 500 руб.
Аналоги
При отсутствии оригинального состава, можно применять аналоговые. В числе рекомендуемых марок – Равенол T-IV, Мобил ATF 3309, Ликью Моли Тор Тес ATF 1200 и другие.
Как выполняется замена масла в АКПП Volksagen Touareg
Предусмотрено несколько способов замены смазки в автомате Фольксваген Туарег. Важно выдержать определенный порядок действий этой процедуры. Обслуживание можно проводить в условиях сервисного центра или самостоятельно, в зависимости от применяемой методики и при наличии у владельца необходимых навыков и условий
У некоторых сервисных центров есть услуга по аренде оборудования СТО на время до 5 часов, которых достаточно для завершения работ.
Частичная замена масла АКПП Туарег
Частичная замена смазки в АКПП Volkswagen Touareg 1G либо другой модели этого автомобиля не требует специального оборудования, поэтому ее можно провести в гараже, оснащенном смотровой ямой.
Предварительно потребуется подготовка инструментария и расходников:
- запас масла;
- набор ключей;
- чистая ветошь;
- промывочная жидкость;
- уплотнительная прокладка на поддон;
- масляный фильтр с кольцом уплотнения Toyota 90301-31014;
- уплотнительные кольца на пробки слива и заливной горловины;
- пустая тара для отработки;
- герметик.
Работать в перчатках.
Слив старого масла
На начальном этапе сливают старое масло из АКПП Фольксваген Туарег:
- Прогревают трансмиссию и устанавливают машину над ямой.
- Глушат мотор.
- Снимают защитное ограждение картера.
- Выкручивают пробку слива внизу АКПП Фольксваген Туарег и подставляют пустую емкость, чтобы принять отработку.
- Снимают поддон, придерживая руками в момент откручивания последних болтов, поскольку в нем остается часть старой жидкости.
Если работать без защитных перчаток, горячая жидкость обожжет руки.
Промывка поддона и удаление стружки
Удаляют грязь и стружку с внутренней поверхности поддона, с магнитов коробки Фольксваген Туарег. Для этого деталь промывают очистительной жидкостью, протирают чистой ветошью.
Нужно демонтировать магниты, чтобы полностью снять стружку с этих элементов, и поставить обратно.
Удаляют остатки старого уплотнения, зачищают и обезжиривают контактную поверхность поддона.
Замена фильтра
На следующем этапе нужно сменить картридж масляного фильтра в АКПП Touareg NF. Прежде чем ставить назад поддон, потребуется полный демонтаж болтов, крепящих корпус фильтрующего элемента, ключами нужного размера, с последующим монтажом новой запчасти. При обслуживании фильтра сольется еще некоторое количество трансмиссионной жидкости.
Затем АКПП Фольксваген Туарег собирают, установив поддон с новым уплотнением на герметик. Пробку пока не завинчивают, оставив слив в открытым.
Заливка нового масла
Свежее масло заправляют комплектным шприцем, пока оно не пойдет снизу, из слива в поддоне. После этого закручивают пробки, заменив уплотнительные кольца. Эти уплотнения можно оставить старые, если они еще пригодны к дальнейшему использованию.
Запускают силовой агрегат, чтобы разогреть трансмиссию, и контролируют достаточность масла по методике, описанной выше.
Полная замена масла АКПП Туарег
Масло в АКПП Фольксваген Туарег GP или другой модели этой машины можно поменять полностью, если жидкость не обновляли, пропустили несколько сроков регламентного обслуживания.
Аппаратная замена в автосервисе предполагает подключение трансмиссии к установке, подающей жидкость под напором. Процедуру прекращают, пока смазка на выходе полностью не очистится.
Альтернативный способ позволяет провести такую замену самостоятельно, без применения специального оборудования. При этом обновляют жидкость по методике частичной смены, установив и новый масляный фильтр.
Затем после заправки и сборки АКПП, запускают мотор и, удерживая педаль тормоза, переключают коробку по разным режимам, выдерживая несколько секунд в каждой позиции. Снимают трубки охлаждения и прогоняют трансмиссию, периодически доливая жидкость до полной ее очистки.
Своевременная замена смазки в АКПП Фольксваген Туарег избавит владельца от многочисленных проблем с трансмиссией, продлив срок службы агрегата и исключив дорогостоящий ремонт.
А вы знали о необходимости его полной замены? Напишите в комментариях. Сохраните полезную статью в закладках, чтобы она была доступной вам в любое время.
